نادى السيارات المصرى

من ويكيبيديا، الموسوعه الحره
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

تـاريخ نادى السيـارات[تعديل]

Late model Ford Model T.jpg

• اتأسس نادى السيارات المصرى سنة 1905 وكان من أوائل المؤسسين للمنظمة الدولية للسيارات FIA سنة 1922 ويعتبرالنادى المصرى من أبرز وأقدم اندية السيارات فى العالم ويرجع الفضل الاكبر فى إنشائه لمسانده من نادى السيارات الفرنسى وأنشئ النادى برعاية الخديوى عباس حلمى التانى وكان المقر الأول للنادى فى 52 شارع المدابغ اللى اتغير اسمة اليوم لشارع شريف .

• وتولى الامير عزيز حسن رياسة النادى خاصة أنه كان من عشاق السيارات و من أوائل مالكيها فى مصر وكان رسوم الانضمام للنادى وقت إنشاؤه حوالى 6 جنيهات اما الاشتراك السنوى فكان خمسة جنيهات .

• كان الغرض من النادى هو جمع محبى الأوتومبيلات من المصريين والأجانب المقيمين وبالطبع كان الشرط الاساسى للانضمام للنادى هو أمتلاك سيارة فكان عدد الاعضاء قليل , كمان أخذ النادى على عاتقة تعليم أعضائة بعض مهارات القيادة مع تعريفهم بأجزاء السيارة و كيفية عملها .

• من ساعة إنشاء النادى وهو يتولى تنظيم العديد من السباقات منها أول سباق للسيارات وأقيم بشبرا سنة 1905 وسباق ثانى عند سفح الهرم وثالث فى هليوبوليس سنة 1908 ورابع سنة 1911 .

• لم يكتب للنادى الصمود زى معظم نوادى السيارات الاخرى فى انحاء العالم بسبب الحرب العالميه الاولى فتحولت مصانع السيارات لانتاج الاسلحة فى أوربا.

• بعد نهاية الحرب العالمية أثيرت فكرة نادى السيارات مرة تانيه فى أوائل العشرينات من القرن الماضى مع ازدياد انتشار السيارات فى أنحاء مصر و بالفعل بدأت محاولات جادة منذ سنة 1920 – للإنشاء الثانى للنادى – على ايد الكتير من عشاق السيارات و منهم الخواجة اليكس كومانوس اللى كان مدير للنادى .

• وقبل الاعلان عن الإنشاء التانى للنادى كان لا بد من استشارة الملك فؤاد ووافق الملك على خروج النادى للنور وانعم على النادى الجديد بلقب ملكى ليصبح الاسم“نادى السيارات الملكى “،وأنشئ فى ذلك التوقيت فى 27 ابريل سنة 1924 فى مبناه الحالى بشارع قصر النيل المهدى من الاميرة فاطمة أسماعيل أبنة الخديوى إسماعيل .

• تولى رياسة النادى الامير محمد على ولى العهد واللى كان أول من أدخل السياره لمصر و تأسس النادى بـ 81 عضو و حاليا بأكتر من 4500 عضو عامل وثلاثة أضعاف الرقم ده من المنتسبين .

• كان ابرز ما قام به النادى خلال العشرينات من القرن الماضى هو تنظيم اول معرض للسيارات فى مصر فى فبراير 1927 وسنة 1947 وكمان فى سنة 1950 وكمان أخد على عاتقة مهمة تشجيع السياحة بالاضافة الى للاهتمام بالطرق و المشاركة فى اصلاحها علاوة على تنظيم معارض السيارات والسباقات ومعاونة أعضاؤه على انهاء اجراءات الجمارك على سياراتهم و استخراج تراخيص المرور المحلية و الدولية علاوة على الاهتمام بتحديد اسعار المواد البتروليه زى البنزين و الزيوت إضافة الى التعاون مع السلطات المختصة لمراعاة قواعد المرور و تنفيذها .

• أقام النادى فروع له فى بورسعيد و الاسماعيلية و الاسكندرية و بكل فرع سكرتارية خاصة للاستعلامات و تقديم الخدمات للأعضاء وللأجانب ، كمان اقام فى كل موانى مصر و ميناء مارسيليا الفرنسى وكلاء يهتمون بتسهيل مختلف الاجراءات لكل أصحاب السيارات ويكونوا فى خدمتهم عند كل سفر أو وصول للسفن .

• فى اوائل الخمسينيات الماضى تولى محمد سلطان باشا رياسة لجنة المرور واللى ساهمت فى إدخال احدث النظم و الوسائل المتبعة فى العالم لتنظيم المرور وحركة المشاة إضافة لتزويد بعض الشوارع بالعلامات الارشادية و إشارات المرور الكهربية و كانت اختراعا مبهرا فى الفترة دى، كمان إنشئت اللجنة لجنة فنيه مهمتها التنسيق مع السلطات و مساعدة الكونستبلات و رجال المرور على اداء مهامهم و قامت اللجنة دى بإنشاء جمعية تعاونية لرجال المرور تعينهم على تحمل أعباء الحياة و كانت لفتة انسانية وكمان سائقى التاكسى قام النادى بتوفير الخدمات ليهم و منها تقديم زى موحد لنسبة كبيرة منهم حيث وفر النادى لهم 600 بالطو و غطاء للراس لبعض السائقين سنة 1951 كنموذج يحتذى به هؤلاء السائقين حتى يتوحد زيهم و يظهرون بالمظهر اللائق بهم و بسمعة مصر أمام السياح و الضيوف .

• كان النادى يلعب فى الماضى دور يشبة الدور اللى بتلعبه هيئة تنشيط السياحة اليوم من خلال مساعدة السائحين أثناء زياراتهم لمصر من خلال استخراج دفاتر المرور الدولية لهم و تزويدهم بالبيانات و الخرائط الخاصة بالطرق و المناطق السياحية للسير داخل القاهرة والاسكندرية بالذات .

• كمان كانت هناك لجنة للطرق برياسة الفريد مقار بك وقامت بالكثير من الانجازات منها تنظيم المرور بطريق مصر – اسكندريه الصحراوى و تأمين مرور السيارات فيه و أقامت 4 مراكز كبيرة للاسعاف و الحقت بكل منها جراج لإصلاح السيارات المعطلة على الطريق عند تعرضها لحادث .

• كمان قام النادى بانتاج بعض الافلام السينمائية للتوعية بمخاطر مخالفة قواعد المرور .

• فى سنة 1949 أصدرت وزارة الداخلية ( ادارة اللوائح والرخص ) ترخيص مزاولة نشاط للنادى وظل النادى بمسماه (نادى السيارات الملكى) لغاية قيام ثورة يوليو 1952 وتغير أسمة فى سنة 1953 (لنادى السيارات المصرى) .

نادى الرحلات المصرى[تعديل]

كان هناك نادي منفصل خاص بالرحلات يسمى(نادى الرحلات المصرى) تم تأسيسة سنة 1948 وكان تابع للشباب والرياضة ، وكان له استراحات بكل من الهرم والادبيه بالسويس ،ومرسى علم ، وسفاجا ، وبالفيوم فكانت تقام اليها الرحلات بالسيارات صيفا وشتاءا وكان الاجانب المقيمين بمصر شغوفين بالرحلات دى فى تلك الأماكن الجميلة وفى جميع أوقات السنة .

• في سنة 1967 صدر قرار وزارى من وزارة الشباب بدمج نــادى الرحلات فى نادى السيارات المصرى وأصبح إسمه نادى السيــارات والرحلات المصرى وظل يتبع وزارة الشباب ( المجلس الأعلى للشباب والرياضة آنذاك ) لغاية سنة 1971 .

• فى 16 ديسمبر 1971 صدر القرار الجمهورى بتخويـل وزارة السياحة سلطة الإشراف والرقابـة على نادى السيارات والرحلات المصرى وإعتبارها الجهة الادارية بعدما برز ان الدور السياحى للنادى يغلب على الدور الرياضى .

• وتأكيد لذلك الدور السياحى فقد أعيد أشهار النادى بقرار من السيد وزير السياحة فى سنة 2004 فى وزارة السياحة .

رؤساء إدارة النادى[تعديل]

تعاقب على رياسة نادى السيارات والرحلات المصرى إعتبار من سنة 1924 لغاية الان عدة شخصيات عامة وإجتماعيه وسياسيه بارزه هم :

  • 1– الامير محمد على ( 1924–1932 ).
  • 2– الامير عمر طوسون (1932–1938).
  • 3– السيد محمد باشا طاهر (1939–1942).
  • 4– الامير حسن طوسون (1942–1947).
  • 5– الامير عباس حليم (1947–1953).
  • 6– السيد محمد باشا سلطان (1953–1962).
  • 7– الفريق أحمد حليم إمام (1962–1968).
  • 8– المهندس حسن ناجى (1968–1971).
  • 9– لواء طبيب محمد عبد الحميد مرتجى (1971–1983).
  • 0 1– الاستاذ محى الدين أبو شادى (1983– 1995).
  • 11– الاستاذ نعمان العلايلى (1995–2002).
  • 21– المستشار مقبل شاكر (2002–2012).
  • 31–المستشار عادل عبدالباقى (2012–الآن).

أهداف النادى[تعديل]

  • أصدار دفاتر المرور و الرخص الدولية
  • تشجيع إقامة وتنظيم سباقات و راليات السيارات
  • خدمات الطريق
  • تسهيل المرور فى الطرق
  • الإشتراك فى الإتحادات والمؤتمرات الدولية والمحلية
  • تقديم الخدمات والتسهيلات السياحية للسيارات
  • المساهمة فى توفير النشرات والكتب وخرائط الطرق السياحية
  • تنظيم الرحلات السياحية لأعضاء النادى وأسرهم
  • أنشاء إستراحات لأستخدامات أعضاء النادى
  • تشجيع الصداقة بين أعضاء اندية السيارات
  • اقامة حفلات ترفيهية للأعضاء
  • إصدار مجلة النادى
Car club gathering.jpg