مطار القاهره الدولى

من ويكيبيديا، الموسوعه الحره
مطار القاهره الدولى
 

اياتا: CAI[1]  تعديل قيمة خاصية رمز إياتا (P238) في ويكي بياناتايكاو: HECA  تعديل قيمة خاصية رمز إيكاو (P239) في ويكي بيانات
موجز
يخدم القاهره[2][1]  تعديل قيمة خاصية يخدم منطقة (P931) في ويكي بيانات
البلد
مصر[1]  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
المنطقه الاداريه محافظة القاهره  تعديل قيمة خاصية بتقع فى التقسيم الادارى (P131) في ويكي بيانات
عدد الركاب
الارتفاع
احداثيات 30°07′19″N 31°24′20″E / 30.121944444444°N 31.405555555556°E / 30.121944444444; 31.405555555556  تعديل قيمة خاصية الإحداثيات (P625) في ويكي بيانات
الموقع الرسمي الموقع الرسمى  تعديل قيمة خاصية الويبسايت الرسمى (P856) في ويكي بيانات
الخريطة
خريطة
مدارج
Departures area at Terminal 1

مطار القاهره الدولى هو اكبر مطار فى مصر و المطار الرئيسى لشركة مصر للطيران و بتشغله شركة مطار القاهره و بيخدم منطقة القاهره الكبرى. الكبرى]].ويشغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوي السيد المحاسب مجدي إسحاق ورئيس قطاع العمليات بشركة ميناء القاهرة الجوي اللواء جمال الجندي ويشغل منصب مدير الإدارة العامة للارشاد والتي هي أهم الادارات التي تعمل بمهبط مطار القاهرة الدولي ك محمد عسكر والذي يعمل اسفل منه في الهيكل التنظيمي ك خالد الجبلي وك أحمد خضر وك وليد كمال

نبذة تاريخية[تعديل]

برج المراقبة اللى بيراقب حركة الطيران اللى فى مطار القاهرة

بداية المطار كان سنة 1942وده ساعة ما القوات الجوية الامريكية والجيش البريطانى عملوا مطار عسكرى على بعد 5 كيلو من مطار ألماظة وكان المطار كبيراً جداً اذا حد قارنه بالمقاييس اللى كانت سايدة فى المطارات فى الوقت ده عشان كان فيه مدرجين للطيارات ، وبرج للمراقبة الجوية وأربع حظاير للطيارات ، وكذا مبنى . وفي 22 ابريل سنة 45 عملو مصلحة للطيران المدنى بعد ما كانت ادارة صغيرة فى وزارة الحربية، وبعد ما الحرب العالمية التانية خلصت انتقلت المطارات وكل المطارات المصرية اللى كانت تحت ادراة بريطانيا ومنشآت الطيران ومسئولياته لمصر فى 15 ديسمبر 1946.

ابتدت المصلحة الجديدة فى تجهيز مطار مدني دولي ياخد أكتر عدد من الناس فوسعوا الصالتين بتوع السفر والوصول وفى سنة 46 غيروا اسم المطار لمطار فاروق الاول وبعدثورة يوليو تم تغيير اسم المطار من "مطار فاروق الاول" الى "ميناء القاهرة الجوي"، وفى سنة 1955 عملو شوية دراسات عشان يبنو مبنى جديد للركاب بدل المبنى القديم، وده لمواكبة حركة السفر الزايدة ، واختارو موقع المبنى الجديد بين المدرجين الرئيسيين، وابتدو يبنو سنة 57 وفتحوه فى 18 مارس 1963، وقدرة مطار القاهرة ساعتها كانت 5 ملايين مسافر فى السنة.

بس المطار وصل لاعلى درجة سفر ووصول ففكروا تانى فى ان هم يوسعوا المطار وعملو صالات جديدة فى المبنى رقم (1) وعملو مبنى جديد للركاب، وتم بين سنتين 77 و79 عمل صالتين للسفر ووصول رقم (2) بمبنى الركاب الاساسي، وعملو مدرج تالت جديد للطيارات، وفي سنة 80 عملو صالة الركاب التالته.

فيه فايلات فى تصانيف ويكيميديا كومونز عن:

لينكات برانيه[تعديل]

مصادر[تعديل]

  1. أ ب ت المحرر: مجلس المطارات الدولي — العنوان : World Airport Traffic Report — تاريخ النشر: 2014 المرجع غلط: وسم <ref> غير صالح؛ الاسم "9eafa75907e6e2c989e8dc418c71f3be0aee9a41" معرف أكثر من مرة بمحتويات مختلفة.
  2. https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx
الصفحه دى فيها تقاوى مقاله, و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.