محرك ديزل
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
لنك عشوائى | ||
| تصانيف | شوف كمان | |
|---|---|---|
| مصطلحات | مهن جهاز| جوايز كل الليستات |
محرك بنزين | |
محرك الديزل هو من محركات الاحتراق الداخلى فيقوم بتحويل الطاقة الكيميائيه الكامنه فى ديزل لطاقة حركية.[1][2] أول من اخترع المحرك الديزل هو المهندس الألمانى رودولف ديزل فى سنة 1892 والهدف من بعد ده الاختراع هو إيجاد محرك ذو كفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. وتأتى الزيادة فى الكفاءة من ارتفاع نسبة الضغط (compresses ratio) فى محركات الديزل حيث تتراوح ما بين 1:14 ل1:25 أما البنزين فيتراوح ما بين 1:8 ل1:12 و كمان هو معروف أن كفاءة المحرك تتناسب طرديا مع نسبة الضغط.
1.سحب
2.ضغط
3.اشتعال
4.عادم
مصادر
[تعديل]- ↑ Low Speed Engines Tech Paper, MAN Diesel Archived 2016-02-05 at the Wayback Machine
- ↑ "Man Diesel Se - Press->Press & Trade Press Releases->Trade Press Releases ->Stationary Power->Medium-Speed". Manbw.com. 19 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 2010-11-18. اطلع عليه بتاريخ 2009-05-11.