عصر الاكتشاف

نسخة طبق الأصل من القارب الإسبانى سانتا ماريا اللى استخدمه كريستوفر كولومبوس فى رحلته الأولى عبر المحيط الاطلنطى سنة 1492، ووصل للعالم الجديد

نسخة طبق الأصل من السفينة البرتغالية فلور دى لا مار . شاركت فى أحداث حاسمة للبرتغال فى المحيط الهندى لحد غرقها فى نوفمبر 1511

سفينة ماى فلاور الثانية ، نسخة طبق الأصل من السفينة الشراعية الإنجليزية ماى فلاور فى القرن السبعتاشر اللى نقلت مجموعة من عائلات الحجاج من انجلترا للعالم الجديد سنة 1620

عصر الاكتشافات ( حوالى 1418 – ح. 1620 )، والمعروف كمان باسم عصر الاستكشاف ، كان جزء من الفترة الحديثة المبكرة وتداخل لحد كبير مع عصر الإبحار . كانت الفترة من أواخر القرن الخمستاشر للقرن السبعتاشر بالتقريب ، حيث استكشف البحارة من عدد من الدول الأوروبية واستعمروا وغزوا مناطق فى كل اماكن العالم. كان عصر الاكتشاف فترة تحولية فى تاريخ العالم لما بقت أجزاء من العالم معزولة قبل كده متصلة لتشكيل النظام العالمى و أرست الأساس للعولمة . حفز الاستكشاف الخارجى الواسع النطاق، و بالخصوص فتح الطرق البحرية لجزر الهند الشرقية والاستعمار الأوروبى للأمريكيتين على ايد الإسبان والبرتغاليين ، بعدين انضم ليهم الإنجليز والفرنساويين والنيديرلانديون ، التجارة العالمية الدولية . إن الاقتصاد العالمى المترابط فى القرن الواحد و عشرين له أصوله فى توسع شبكات التجارة خلال دى الحقبة. الاستكشاف كمان اتسبب فى إنشاء إمبراطوريات استعمارية ، و كان علامة على زيادة اعتماد الاستعمار كسياسة حكومية فى الكتير من الدول الأوروبية. وعلى النحو ده ، فإنه فى بعض الأحيان مرادف للموجة الأولى من الاستعمار الأوروبى . أرجعت الاستعمار تشكيل ديناميكيات القوةو ده تسبب فى تحولات جيوسياسية فى اوروبا و خلق مراكز قوة جديدة بره اوروبا. و بعد ما وضع التاريخ البشرى على المسار العالمى المشترك، إرث العصر لسه يشكل العالم اليوم. الاستكشافات المحيطية الأوروبية ابتدت بالبعثات البحرية البرتغالية لجزر الكنارى سنة 1336، و بعد كده مع الاكتشافات البرتغالية لأرخبيلات المحيط الاطلنطى ماديرا وجزر الأزور ، وساحل غرب افريقيا سنة 1434، و إنشاء الطريق البحرى لالهند سنة 1498 بفاسكو دا جاما ، اللى ابتدا الوجود البحرى والتجارى البرتغالى فى كيرالا والمحيط الهندى .

خلال عصر الاستكشاف، اسبانيا رعت و مولت الرحلات عبر المحيط الاطلنطى للملاح الإيطالى كريستوفر كولومبوس ، اللى من سنة 1492 لسنة 1504 كانت يعتبر بداية الاستعمار فى الأمريكتين، ورحلة المستكشف البرتغالى فرديناند ماجلان لفتح طريق من المحيط الاطلنطى لالمحيط الهادى، اللى حققت بعدين أول رحلة حول العالم بين 1519 و1522. أثرت دى البعثات الإسبانية بشكل كبير على تصورات الأوروبيين للعالم. وصلت دى الاكتشافات لالكتير من البعثات البحرية عبر المحيط الاطلنطى والمحيط الهندى والمحيط الهادى ، والبعثات البرية فى الأمريكتين وآسيا وافريقيا واوستراليا اللى استمرت لحد أواخر القرن التسعتاشر، تلاها استكشاف المناطق القطبية فى القرن العشرين. الاستكشافات الأوروبية كانت بداية التبادل الكولومبى بين العالم القديم ( اوروبا وآسيا وافريقيا) والعالم الجديد (الأمريكتين واوستراليا). شمل ده التبادل نقل النباتات والحيوانات والسكان البشر (بما فيها العبيد ) والأمراض المعدية والثقافة عبر نصفى الكرة الأرضية الشرقى والغربي. تضمن عصر الاستكشاف والاستكشاف الأوروبى رسم خرائط العالم ، وتشكيل رؤية عالمية جديدة، وتسهيل الاتصال بالحضارات البعيدة. تطورت القارات اللى رسمها صناع الخرائط الأوروبيين فى ذلك العصر من "بقع" مجردة لالخطوط العريضة اللى أصبحنا اكتر قابلية للتعرف عليها اليوم. و فى الوقت نفسه، أدى انتشار الأمراض الجديدة، اللى أثرت بشكل خاص على الهنود الأميركيين ، لانخفاض سريع فى أعداد السكان . و شاف العصر انتشار واسع النطاق للاستعباد والاستغلال والغزو العسكرى للسكان الأصليين ، بالتزامن مع النفوذ الاقتصادى المتزايد وانتشار الثقافة والعلوم والتكنولوجيا الغربية والأوروبية ،و ده اتسبب فى نمو سكانى أسرع من الأُسّى فى كل اماكن العالم.

مفهوم

تم التدقيق فى مفهوم الاكتشاف، مع تسليط الضوء بشكل نقدى على تاريخ المصطلح الأساسى للفترة دى . مصطلح "عصر الاكتشاف" فى الأدبيات التاريخية لسه يستخدم على نطاق واسع. يقال جيه إتش بارى ، اللى سما الفترة اسم عصر الاستطلاع ، أن تلك الفترة ما كانتش عصر الاستكشافات الأوروبية فحسب، بل إنها أنتجت كمان توسع المعرفة الجغرافيا والعلوم التجريبية . "لقد شافت كمان الانتصارات الكبرى الأولى للاستقصاء التجريبى على السلطة، وبدايات ذلك الارتباط الوثيق بين العلم والتكنولوجيا والعمل اليومى اللى يعد سمة أساسية للعالم الغربى الحديث." يستعين أنتونى باجدن بعمل إدموندو أوجورمان لبيان أن "أحداث اكتوبر 1492 كانت بالنسبة لجميع الأوروبيين يعتبر "اكتشاف". ظهر لهم فجأة شيء ماكانش عندهم أى معرفة مسبقة به." يقال أوجورمان أن اللقاء المادى بالأراضى الجديدة كان أقل أهمية من جهود الأوروبيين لدمج دى المعرفة الجديدة فى نظرتهم للعالم، و هو ما يسميه "اختراع أمريكا". يتناول باجدن أصول مصطلحى "الاكتشاف" و"الاختراع". فى اللغة الإنجليزية، تشتق كلمة "الاكتشاف" و أشكالها فى اللغات الرومانسية من " disco-operio ، اللى تعنى الكشف، والكشف، والتعرض للنظرة"، وما تم الكشف عنه كان موجودًا قبل كده . لم يستخدم سوى عدد قليل من الأوروبيين خلال تلك الفترة مصطلح "الاختراع" لوصف اللقاءات الأوروبية، باستثناء مارتن فالدسيمولر ، اللى استخدمت خريطته مصطلح " أمريكا " لأول مرة. يعتمد واحد من المفاهيم القانونية المركزية لمبدأ الاستكشاف ، اللى شرحته المحكمة العليا الأمريكية سنة 1823، على تأكيدات حق القوى الأوروبية فى المطالبة بالأرض وقت استكشافاتها. تم استخدام مفهوم "الاكتشاف" لفرض المطالبات الاستعمارية والاكتشاف، لكن تم تحديه على ايد الشعوب الأصلية والباحثين. تحدى الكتير من الشعوب الأصلية بشكل جذرى مفهوم الادعاء الاستعمارى بـ "الاكتشاف" لأراضيهم وشعوبهم، باعتباره وجودًا قسرى ينفى الوجود الأصلي. تم فحص الفترة اللى بتتسما كمان عصر الاستكشاف ، بالتأملات فى الاستكشاف . و تمت مناقشة فهمه واستخدامه باعتباره مؤطر ومستخدم للمغامرات الاستعمارية والتمييز والاستغلال ، بالجمع بينه وبين مفاهيم زى " الحدود " (كما فى رسالة الحدود ) والمصير الواضح ، وحتى العصر المعاصر لاستكشاف الفضاء . بدل ذلك، تم استخدام مصطلح الاتصال ، كما فى الاتصال الاولانى ، على عصر الاكتشاف والاستعمار، باستخدام الأسماء البديلة لعصر الاتصال أو فترة الاتصال ، ومناقشتها باعتبارها "مشروع غير مكتمل ومتنوع".

ملخص

خريطة توضح أهم الرحلات فى عصر الاستكشاف

البرتغاليين ابتدو استكشاف الساحل الاطلنطى لافريقيا بشكل منهجى سنة 1418، تحت رعاية الأمير هنرى الملاح . سنة 1488، وصل بارتولوميو دياس لالمحيط الهندى عبر ده الطريق. سنة 1492، قام الملوك الكاثوليك فى اسبانيا بتمويل رحلة الملاح الجينوى كريستوفر كولومبوس ( Italian ) يخططون للإبحار غرب للوصول لجزر الهند ، عن طريق عبور المحيط الاطلنطى. اكتشف كولومبوس قارة لم يسبق للأوروبيين رسم خرائط ليها ( رغم ان النورسيين اكتشفوها واستعمروها مؤقت قبل 500 عام). و بعد كده ، سماها اسم أمريكا نسبة لأميريجو فسبوتشى ، و هو تاجر يعمل لصالح البرتغال . وطالبت البرتغال بسرعة بتلك الأراضى حسب شروط معاهدة ألكاسوفاس ، لكن كاستييا تمكنت من إقناع البابا، اللى كان قشتالى، بإصدار 4 مراسيم بابوية لتقسيم العالم لمنطقتين للاستكشاف، حيث تتمتع كل مملكة بحقوق حصرية فى المطالبة بالأراضى المكتشفة جديد. و تم تعديلها حسب معاهدة توردسيلاس ، اللى صادق عليها البابا يوليوس التانى .

بعثة برتغالية بقيادة فاسكو دا جاما سنة 1498، وصلت الهند عن طريق الإبحار حول افريقيا،و ده فتح التجارة المباشرة مع آسيا. فى حين تم إرسال أساطيل استكشافية تانيه من البرتغال لشمال أمريكا الشمالية، قامت الأساطيل البرتغالية الهندية كمان بتوسيع ده الطريق المحيطى الشرقي، وصلت أمريكا الجنوبية و فتحت دايرة من العالم الجديد لآسيا (بدءًا من سنة 1500 ببيدرو ألفاريس كابرال )، واستكشفت الجزر فى جنوب المحيط الاطلنطى والمحيط الهندى الجنوبي. أبحر الپورتوجاليين شرقًا، لجزر التوابل الثمينة سنة 1512، و وصلو الصين بعد سنة واحد. وصل الپورتوجاليين لاليابان سنة 1543. سنة 1513، عبر الإسبانى فاسكو نونيز دى بالبوا برزخ بنما ووصل ل"البحر الآخر" من العالم الجديد. وهكذا، تلقت اوروبا لأول مرة أنباء عن شرق وغرب المحيط الهادى خلال فترة زمنية مدتها سنه واحده حوالى سنة 1512. تداخلت عمليات الاستكشاف شرق وغرب سنة 1522، لما أبحرت بعثة إسبانية غرب ، بقيادة الملاح البرتغالى فرديناند ماجلان ، و بعد وفاته على ايد الملاح خوان سيباستيان إلكانو ، أكملت أول رحلة حول العالم. استكشف الغزاة الإسبان المناطق الداخلية من الأمريكتين، وبعض جزر جنوب المحيط الهادى. و كان هدفهم الرئيسى هو تعطيل التجارة البرتغالية فى الشرق. من سنة 1495، دخل الفرنساويين والإنجليز والنيديرلانديون فى سباق الاستكشاف، بعد التعرف على مآثر كولومبوس، وتحدوا الاحتكار الأيبيرى للتجارة البحرية بالبحث عن طرق جديدة. كانت الحملة الأولى بقيادة جون كابوت سنة 1497 للشمال، فى خدمة انجلترا، وتلتها الحملات الفرنسية لأمريكا الجنوبية بعدين لأمريكا الشمالية. توجهت بعثات لاحقة لالمحيط الهادى حول أمريكا الجنوبية، و فى النهاية اتبعت البرتغاليين حول افريقيا، لالمحيط الهندي؛ واكتشفت اوستراليا سنة 1606، ونيوزيلندا سنة 1642، وهاواى سنة 1778. من سنة 1580 لسنة 1640، استكشف الروس واستولوا على معظم سيبيريا و ألاسكا فى تلاتينات القرن التمنتاشر.

خلفية

ارتفاع التجارة الأوروبية

بعد سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية، انقطعت لحد كبير الصلة بين اوروبا والأراضى الواقعة فى الشرق، وبقت اوروبا المسيحية فى معظمها منطقة بعيده مقارنة بالعالم العربي، اللى غزا وضم مناطق واسعة فى الشرق الوسطانى وشمال افريقيا. ما كانتش الحروب الصليبية المسيحية لاستعادة الأراضى المقدسة من المسلمين نجاح عسكرى، لكن وصلت لاتصال اوروبا بالشرق الوسطانى والسلع القيمة المصنعة أو المتداولة هناك. من القرن الاتناشر، تحول الاقتصاد الأوروبى بالترابط بين طرق التجارة النهرية والبحرية. : 345  قبل القرن الاتناشر، كانت السيطرة الإسلامية على الأراضي، بما فيها شبه الجزيرة الأيبيرية واحتكارات التجارة للمدن المسيحية فى شبه الجزيرة الإيطالية، و بالخصوص البندقية وجنوة ، تشكل عقبة قدام التجارة شرق مضيق جبل طارق ، اللى يفصل البحر المتوسط عن المحيط الاطلنطى. جه النمو الاقتصادى فى شبه الجزيرة الأيبيرية بعد الغزو المسيحى للأندلس فى للى يتعرف دلوقتى بجنوب اسبانيا وحصار لشبونة (1147 م) فى البرتغال. ساعد تراجع القوة البحرية للخلافة الفاطمية ، اللى ابتدا قبل الحملة الصليبية الأولى ، الدول البحرية الإيطالية، و بالخصوص البندقية وجنوة وبيزا، على الهيمنة على التجارة فى شرق البحر المتوسط ، بقا التجار هناك اغنيا ومؤثرين سياسي. و تراجع القوة البحرية البيزنطية المسيحية بعد وفاة الإمبراطور مانويل الاولانى كومنينوس سنة 1180 اتسبب فى تغيير الوضع التجارى فى شرق البحر المتوسط، كانت سلالته قد عقدت معاهدات وتنازلات ملحوظة مع التجار الإيطاليين،و ده سمح باستخدام الموانئ المسيحية البيزنطية. سمح الغزو النورماندى لانجلترا، فى أواخر القرن الحداشر، بالتجارة السلمية فى بحر الشمال . كانت الرابطة الهانزية ، هيا اتحاد نقابات التجار ومدنهم فى شمال ألمانيا، على طول بحر الشمال وبحر البلطيق، ذات دور فعال فى التنمية التجارية للمنطقة. فى القرن الاتناشر، أنتجت مناطق فلاندرز ، وهاينو ، وبرابانت أجود أنواع المنسوجات فى شمال غرب اوروبا،و ده شجع التجار من جنوة والبندقية على الإبحار لهناك من البحر المتوسط، عبر مضيق جبل طارق، وحتى ساحل المحيط الاطلنطى. : 316–38 قام نيكولازو سبينولا بأول رحلة مباشرة مسجلة من جنوة لفلاندرز سنة 1277.: 328 

التكنولوجيا: تصميم السفن و البوصلة

نصف دفة -و- gudgeon مؤخرة الدفة من Adler von Lübeck (1567–1581).

التطورات التكنولوجية المهمة فى عصر الاستكشاف كانت اعتماد البوصلة المغناطيسية والتقدم فى تصميم السفن. كانت البوصلة إضافة لطريقة الملاحة القديمة المعتمدة على رؤية الشمس والنجوم. تم اختراعه فى عهد عيله هان الصينية وتم استخدامه للملاحة فى الصين بحلول القرن الحداشر. و اعتمدها التجار العرب فى المحيط الهندي. البوصلة انتشرت لاوروبا فى أواخر القرن الاتناشر أو أوائل القرن التلاتاشر. تم ذكر استخدام البوصلة للملاحة فى المحيط الهندى لأول مرة سنة 1232. : 351-2 كان أول ذكر لاستخدام البوصلة فى اوروبا سنة 1180.: 382 كان الأوروبيين يستخدمون بوصلة "جافة" فيها إبرة على محور. و كانت بطاقة البوصلة كمان اختراع أوروبى.

سفن عصر الاكتشافات جت بعد اندماج تقاليد بناء السفن فى شمال اوروبا والبحر المتوسط. قبل أواخر القرن التلاتاشر/أوائل القرن الاربعتاشر، كانت السفن الأوروبية الشمالية تُبنى فى العاده على شكل خرسانى ، و كان ليها صارى واحد يظبط شراع مربع rudder مركزية معلقة على sternpost مع محاور و دراعات توجيه . اتبنا نظيراتها فى البحر المتوسط بهياكل كارفلية ، و كان ليها صارى واحد أو اكتر (حسب الحجم) اللى كانت تثبت أشرعة لاتينية ، و كانت تُدار بدفة ربعية موضوعة على جانب الهيكل. جابت التجارة والحج والحرب السفن من كل تقليد لمنطقة الآخر – مما يؤدى فى النهاية لنسخ الميزات الجديدة لكل منهما. فى أوائل القرن الاربعتاشر، ابتدا استخدام الأشرعة المربعة فى البحر المتوسط، حيث كان الصارى الرئيسى يحمل شراع مربع فى الوقت نفسه كان الصارى الوسطانى يحمل شراع لاتينى. و فى العقدين الأولين من القرن الخمستاشر ، تم نسخ ده الترتيب فى شمال اوروبا، حيث اتبنا بعض السفن بهياكل كارفلية بحلول أواخر تلاتينات القرن الخمستاشر . كانت النتيجة النهائية لده الدمج بين التقاليد هيا السفينة ذات الصوارى الكاملة ، هيا هيكل من دورين مع محور معلق فى مؤخرة السفينة ودفة صغيرة وثلاثة صواري. – الصارى القدام والصارى الرئيسى مزودان بأشرعة مربعة، والشراع الوسطانى مزود بأشرعة لاتينية. مع النوع ده من السفن، تم استخدام الكارافيل . اتبنا النوع ده كمان بطريقة كارفلية مع دفة معلقة على عمود المؤخرة لكن ممكن أن تكون مزودة بأشرعة لاتينية بالكامل أو فيها بعض الأشرعة المربعة. : 68–72  اتلقا عدد قليل اوى من حطام السفن اللى تعود لعصر الاستكشاف وتم التحقيق فيها أثرى. ومعروف عن السفن الرومانية واليونانية فى العصور القديمة الكلاسيكية اكتر من تلك اللى تعود لالفتره دى. إن فهمنا للسفينة الشراعية ضعيف بشكل خاص، رغم عدد "النسخ" اللى اتبنا ا. : 2 بس، فقد تم تحديد مجموعة معينة من خصائص بناء الهيكل من حطام السفن فى ده الوقت، اللى يشار ليها باسم تقاليد بناء السفن الأيبيرية الاطلنطىة. اتلقا عليها فى حطام سفينة Molasses Reef ، وحطام سفينة Highbourne Cay، وحطام سفينة Red Bay وبعض المواقع فى الميه الأوروبية. : 636 : 2 

المعرفة الجغرافيا والخرائط المبكرة

رحلة حول البحر الإريتري ، هيا وثيقة من سنة 40 ل60 بعد الميلاد، تصف طريق تم اكتشافه جديد عبر البحر الأحمر لالهند، مع أوصاف للأسواق فى المدن المحيطة بالبحر الأحمر والخليج الفارسى والمحيط الهندي، بما فيها على طول الساحل الشرقى لافريقيا، اللى تنص على "بالنسبة لما بعد الاماكن دى، ينحنى المحيط غير المستكشف نحو الغرب، ويجرى على طول المناطق الواقعة للجنوب من اثيوبيا وليبيا وافريقيا، ويختلط بالبحر الغربى (إشارة محتملة لالمحيط الاطلنطى)". كانت المعرفة الأوروبية فى العصور الوسطانيه حول آسيا بره نطاق الإمبراطورية البيزنطية مستمدة من تقارير جزئية، فى الغالب كانت غامضة بسبب الأساطير، يرجع تاريخها لفتوحات الإسكندر الاكبر وخلفائه. المصدر التانى كان شبكات التجارة اليهودية الرادهانية من التجار اللى تم تأسيسهم كوسطاء بين اوروبا والعالم الإسلامى فى عهد الدول الصليبية .

خريطة العالم لبطليموس (القرن التانى) فى إعادة بناء فى القرن الخمستاشر بنيكولاس جيرمانوس .

الجغرافى العربى محمد الإدريسى سنة 1154، أنشأ وصف للعالم وخريطة للعالم ، هيا لوحة روجيريانا ، فى بلاط الملك روجر التانى ملك صقلية ، لكن افريقيا كانت معروفة جزئى بس إما للمسيحيين أو الجينويين والبندقية أو البحارة العرب، وماكانش امتدادها الجنوبى معروف . كان فيه تقارير عن الصحراء الكبرى فى افريقيا، لكن المعرفة كانت محدودة بالنسبة للأوروبيين، على ساحل البحر المتوسط وقليل غير ذلك، حيث منع الحصار العربى لشمال افريقيا التنقيب فى الداخل. كانت المعرفة حول الساحل الأفريقى الاطلنطى مجزأة ومستمدة بشكل رئيسى من الخرائط اليونانية والرومانية القديمة المستندة لالمعرفة القرطاجية، بما فيها الاستكشاف الرومانى لموريتانيا . ماكانش البحر الأحمر معروف بالتقريب و كانت الروابط التجارية بس مع الجمهوريات البحرية ، و بالخصوص البندقية، هيا اللى عززت جمع المعرفة البحرية الدقيقة. كانت الطرق التجارية فى المحيط الهندى تحت سيطرة التجار العرب. بحلول سنة 1400، وصلت الترجمة اللاتينية لكتاب الجغرافيا لبطليموس لايطاليا من القسطنطينية. كان إعادة اكتشاف المعرفة الجغرافيا الرومانية يعتبر كشف، لكل من رسم الخرائط ونظرة العالم، رغم تعزيز فكرة أن المحيط الهندى كان محاط باليابسة.

السفر لاوروبا فى العصور الوسطانيه (1241–1438)

طريق الحرير وطرق تجارة التوابل اللى توسعت الإمبراطورية العثمانية فى استخدامها بعدين سنة 1453 وما بعده،و ده حفز الاستكشاف الأوروبى للعثور على طرق بحرية بديلة

رحلات ماركو بولو (1271–1295)

المقدمة لعصر الاستكشافات كانت سلسلة من البعثات الأوروبية اللى عبرت أوراسيا عن طريق البر فى أواخر العصور الوسطانيه . هدد المغول اوروبا، لكن الدول المغولية وحدت كمان جزء كبير من أوراسيا، ومن سنة 1206 ، سمحت السلام المغولي بطرق تجارية آمنة وخطوط اتصال من الشرق الوسطانى لالصين. أثارت الروابط الإيطالية الوثيقة مع بلاد الشام الفضول والاهتمام التجارى بالدول الواقعة للشرق. . فيه عدد قليل من الروايات عن التجار من شمال افريقيا والبحر المتوسط، اللى تاجروا فى المحيط الهندى فى أواخر العصور الوسطانيه (شوف كمان : العصر الهندو-متوسطي#العصور الوسطانيه ) تم إرسال السفارات المسيحية لمناطق بعيدة زى قراقورم وقت الغزوات المغولية لبلاد الشام ، اللى اكتسبو منها فهم اكبر للعالم. كان أول دول المسافرين هو جيوفانى دا بيان ديل كاربين ، اللى بعته البابا إنوسنت الرابع لالخان الأعظم ، اللى سافر لمنغوليا وعاد من سنة 1241 لسنة 1247. سافر الأمير الروسى ياروسلاف من فلاديمير ، وابناه ألكسندر نيفسكى وأندريه التانى من فلاديمير ، لالعاصمة المنغولية. ورغم أن رحلاتهم كانت ليها دلالات سياسية قوية، فإنها لم تترك وراها أى تفاصيل. وتبعهم مسافرون تانيين ، زى الفرنساوى أندريه دى لونجميو والفلمندى ويليام من روبروك ، اللى وصلو لالصين عبر آسيا الوسطى. أملى ماركو بولو ، التاجر الفينيسي، سجل لرحلاته فى مختلف اماكن آسيا من سنة 1271 لسنة 1295، و وصف فى كتابه رحلاته أنه كان ضيف فى بلاط اتقابلاى خان فى عهد عيله يوان . تم قراءته فى كل اماكن اوروبا.

جنوه غلبت الأسطول الإسلامى اللى كان يحرس مضيق جبل طارق سنة 1291. فى السنه دى ، الجينويين حاولو استكشاف المحيط الاطلنطى لأول مرة لما أبحر الأخوان التجار فادينو و أوجولينو فيفالدى من جنوة بمراكب شراعية كبيرة، لكن اختفيا قبالة الساحل المغربي،و ده أثار مخاوف السفر عبر المحيط. من سنة 1325 لسنة 1354، قام عالم مغربى من طنجة ، ابن بطوطة ، برحلة عبر شمال افريقيا، والصحراء الكبرى، وغرب افريقيا، و جنوب اوروبا، و اوروبا الشرقية، والقرن الأفريقي، والشرق الوسطانى وآسيا، بعد ما وصل لالصين. بعد عودته، أملى كتاب لواحد من العلما اللى التقاهم فى جرانادا، وهو كتاب الرحلة، المصدر غير المعلن لمغامراته. بين 1357 و1371 كسب كتاب رحلات مزعومة ألفه جون مانديفيلى شعبية كبيرة. و رغم طبيعة رواياته غير الموثوقة والخيالية فى كتير من الأحيان، فقد تم استخدامه كمرجع للشرق و مصر وبلاد الشام بشكل عام، مؤكدًا الاعتقاد القديم بأن القدس هيا مركز العالم . بعد فترة العلاقات التيمورية مع اوروبا ، نشر نيكولو دى كونتى سنة 1439 رواية عن رحلاته بصفته تاجر مسلم لالهند و جنوب شرق آسيا. فى الفترة من سنة 1466 لسنة 1472، سافر التاجر الروسى أفاناسى نيكيتين من تفير لالهند، ووصفها فى كتابه رحلة عبر البحار الثلاثة . وماكانش لهذه الرحلات البرية تأثير فورى كبير. انهارت الإمبراطورية المغولية بنفس السرعة اللى تشكلت بها، وبسرعه بقا الطريق للشرق اكتر صعوبة وخطورة. كما أدى الطاعون الأسود فى القرن الاربعتاشر لمنع السفر والتجارة لبعض الوقت.

دِين

الدين لعب دور حاسم فى تحفيز التوسع الأوروبي. سنة 1487، تم إرسال المبعوثين البرتغاليين بيرو دا كوفيلها و أفونسو دى بايفا فى مهمة سرية لجمع المعلومات المخابراتية حول طريق بحرى محتمل لالهند والاستفسار عن القس يوحنا ، البطريرك والملك النسطورى ، اللى يُعتقد أنه يحكم أجزاء من شبه القارة الهندية. حظى كوفيليا باستقبال حار عند وصوله لإثيوبيا، لكن مُنع من المغادرة.

تصوير مثالى للحجاج والهنود الأمريكيين اللى يجتمعون لمشاركة وجبة عيد الشكر .

انتشار المسيحية فى كل اماكن اوروبا خلال العصور الوسطانيه ، اتسبب فى تغذية الرغبة فى إلقاء المواعظ فى الأراضى البعيدة. بقا ده الجهد الإنجيلى جزء مهم من الفتوحات العسكرية للقوى الأوروبية، زى البرتغال واسبانيا وفرنسا ، ده وصل فى الغالب لتحويل الشعوب الأصلية، طواعية أو قسر. الطوايف الدينية زى الفرنسيسكان ، والدومينيكان ، والأغسطينيين ، واليسوعيين شاركت فى معظم المساعى التبشيرية فى العالم الجديد . بحلول أواخر القرنين الستاشر و السبعتاشر ، زاد حضور الأخيرين حيث سعوا لإعادة تأكيد قوتهم و إحياء الثقافة الكاثوليكية فى اوروبا، اللى تضررت بسبب التعديل .

البعثات الصينية (1405-1433)

"خريطة ماو كون"، اللى يُعتقد أنها تستند لرحلات تشنغ خه ، توضح اتجاهات الإبحار بين موانئ جنوب شرق آسيا وحتى ماليندي، فى كتاب وو باى تشي (1628)

كان للصينيين علاقات واسعة بالتجارة فى آسيا و كانو يبحرون لشبه الجزيرة العربية وشرق افريقيا ومصر من عهد عيله تانغ (618-907 م). بين 1405 و1421، رعى الإمبراطور التالت من عيله مينغ يونغلى بعثات تابعة طويلة المدى فى المحيط الهندى تحت قيادة الأدميرال تشنغ هى . تم تجهيز أسطول كبير من السفن الحربية الجديدة للبعثات الدبلوماسية الدولية. ممكن كان طول اكبر دى السفن الحربية ــ اللى سماها الصينيون اسم باو تشوان (سفن الكنز) ــ يوصل ل121 متر، و كان على متنها آلاف البحارة. انطلقت الرحلة الأولى سنة 1405. تم إطلاق ما يقلش عن سبع بعثات موثقة كويس ، كل منها اكبر واكتر تكلفة من سابقتها. زارت الأساطيل شبه الجزيرة العربية ، وشرق افريقيا ، والهند ، و أرخبيل الملايو ، وتايلاند (اللى كانت تسمى ساعتها سيام )، وتبادلت البضائع على طول الطريق. قدموا هدايا من الذهب والفضة والخزف والحرير ؛ و فى المقابل، تلقوا حاجات جديدة زى النعام والحمار الوحشى والجمال والعاج والزرافات . بعد وفاة الإمبراطور، قاد تشنغ هيا رحلة استكشافية أخيرة انطلقت من نانكينج سنة 1431 ورجعت لبكين سنة 1433. ومن المرجح أن تكون دى الرحلة الاستكشافية الأخيرة قد وصلت لمدغشقر . و روى دى الرحلات ما هوان ، و هو رحالة ومترجم مسلم رافق تشنغ خه فى 3 من دى البعثات، و نشرت روايته تحت عنوان ينجيا شنغلان (المسح الشامل لشطوط المحيط) (1433).

كان للرحلات البحرية تأثير كبير ودائم على تنظيم الشبكة البحرية ، باستخدام و إنشاء العقد والقنوات بعد ها، و علشان كده إعادة هيكلة العلاقات والتبادلات الدولية والثقافات المختلفة. كان ليها تأثير خاص حيث ما كانتش أى دولة تانيه قد مارست الهيمنة البحرية على كل قطاعات المحيط الهندي، قبل دى الرحلات. روج المينغ للعقد البديلة كاستراتيجية لفرض السيطرة على الشبكة. على سبيل المثال، وبفضل التدخل الصيني، نمت الموانئ زى ملقا (فى جنوب شرق آسيا)، وكوتشين (ساحل مالابار)، وماليندى (ساحل السواحلية) باعتبارها بدائل رئيسية للموانئ التانيه القائمة. أدى ظهور أسطول كنوز مينغ لإثارة وتكثيف المنافسة بين السياسيين المتنافسين والمتنافسين، حيث سعى كل منهم لالتحالف مع مينغ. وتطورت دى البعثات لمؤسسة تجارية بحرية، مع سيطرة إمبراطورية على الأسواق المحلية ومعاملات تتم مراقبتها على ايد المحكمة،و ده اتسبب فى توليد الإيرادات للصين وشركائها. عززوا التجارة والإنتاج الإقليميين، وتسببوا فى صدمة العرض فى أوراسيا و أدى لارتفاع الأسعار فى اوروبا فى أوائل القرن الخمستاشر .

العلاقات الفرعية اللى تم تعزيزها وقت الرحلات أظهرت اتجاه نحو الترابطات عبر الإقليمية والعولمة المبكرة فى آسيا وافريقيا. اتبنا العلاقات الدبلوماسية على أساس التجارة البحرية ذات المنفعة المتبادلة والوجود البحرى القوى للصين فى الميه الأجنبية، حيث كان التفوق البحرى الصينى عامل رئيسى فى دى التفاعلات. و وصلت دى الرحلات لتحقيق التكامل الإقليمى فى المحيط الغربى وزيادة التداول الدولى للأشخاص والأفكار والسلع. وفرت منصة للخطابات العالمية ، اللى جرت فى أماكن زى سفن أسطول الكنز فى عهد عيله مينغ، وعواصم عيله مينغ فى نانجينغ كمان بكين، وحفلات الاستقبال اللى نظمتها محكمة مينغ للممثلين الأجانب. تجمعت مجموعات متنوعة من الناس من البلاد البحرية، وتفاعلوا، وسافروامع بعضأثناء إبحار أسطول الكنز من و لالصين. و المنطقة البحرية الممتدة من الصين لافريقيا لأول مرة، بقت تحت سيطرة قوة إمبراطورية واحدة،و ده سمح بإنشاء مساحة كوزموبوليتانية. ولم تتم متابعةالرحلات الطويلة دى ، تراجعت عيله مينغ فى هايجين ، هيا سياسة انعزالية ، حدت من التجارة البحرية. توقفت الرحلات فجأة بعد وفاة الإمبراطور، فقد الصينيون اهتمامهم فى الاماكن اللى سموها الأراضى البربرية، و تحولو للداخل، وشعر الأباطرة الخلفاء أن الرحلات الاستكشافية كانت مضره بالدولة الصينية؛ أنهى الإمبراطور هونغشى المزيد من الرحلات الاستكشافية وقام الإمبراطور شواندى بقمع الكتير من المعلومات حول رحلات تشنغ خه.

المحيط الاطلنطى (1419–1507)

طرق التجارة البحرية الجينوية (باللون الأحمر) والفينيسية (باللون الأخضر) فى البحر المتوسط والبحر الأسود

من القرن الثامن وحتى القرن الخمستاشر ، كانت جمهورية البندقية والجمهوريات البحرية المجاورة تحتكر التجارة الأوروبية مع الشرق الأوسط. جعلت تجارة الحرير والتوابل، بما فيها التوابل والبخور والأعشاب والمخدرات والأفيون ، دى المدن-الدول المطلة على البحر المتوسط غنية بشكل هائل. كانت التوابل من أغلى المنتجات و اكترها طلب فى العصور الوسطانيه ، تم استخدامها فى الطب فى العصور الوسطانيه ، والطقوس الدينية، ومستحضرات التجميل، والعطور، و المواد المضافة والمواد الحافظة فى الأغذية. تم استيرادهم جميعا من آسيا وافريقيا.

سيطر التجار المسلمين على الطرق البحرية فى كل اماكن المحيط الهندي، مستغلين مناطق المصدر فى الشرق الأقصى والشحن لمراكز التجارة فى الهند، و بالخصوص كوزيكود ، غرب لأورموس فى الخليج العربى وجدة فى البحر الأحمر . ومن هناك، كانت الطرق البرية توصل لسواحل البحر المتوسط. قام التجار الفينيسيون بتوزيع البضائع عبر اوروبا لحد ظهور الإمبراطورية العثمانية ، ده وصل فى النهاية لسقوط القسطنطينية سنة 1453،و ده منع الأوروبيين من بعض الطرق البرية والبحرية المشتركة المهمة فى المناطق المحيطة ببحر إيجه والبوسفور والبحر الأسود.  حافظت البندقية والجمهوريات البحرية التانيه على إمكانية وصول اكتر محدودية لالسلع الآسيوية، عبر التجارة فى جنوب شرق البحر المتوسط، فى موانئ زى أنطاكية، وعكا، والإسكندرية. أُجبر الجنويون على تقليص أنشطتهم فى البحر الأسود، و فى حالة حرب مع البندقية، فلجأوا لتجارة القمح وزيت الزيتون فى شمال إفريقيا، والبحث عن الفضة والذهب. كان الأوروبيين يعانو من عجز مستمر فى الفضة والذهب حيث كان يتم إنفاقهما بس على التجارة الشرقية اللى انقطعت دلوقتى . استنفدت الكتير من المناجم الأوروبية، و أدى نقص السبائك لتطوير نظام مصرفى معقد لإدارة المخاطر فى التجارة (تأسس أول بنك للدولة، بنك سان جورجيو ، سنة 1407 فى جنوة). وبالإبحار كمان لموانئ بروج (فلاندرز) وانجلترا، اتأسست مجتمعات جنوية فى البرتغال، استفادت من مشاريعهم وخبرتهم المالية.

الملاحة الأوروبية كانت تعتمد فى المقام الاولانى على الملاحة الساحلية البرية، مسترشدة بخرائط البورتولان . حددت دى المخططات طرق المحيط المؤكدة مسترشدة بالمعالم الساحلية: انطلق البحارة من نقطة معروفة، واتبعوا اتجاه البوصلة، وحاولوا تحديد موقعهم بمعالمه. فى أول استكشاف للمحيطات، استخدم الأوروبيين الغربيون البوصلة، فضل عن التطورات الجديدة التدريجية فى رسم الخرائط وعلم الفلك. تم استخدام الأدوات الملاحية العربية زى الإسطرلاب والربع فى الملاحة السماوية . الأراضى الإسلامية فى آسيا كانت اكتر تطور اقتصادى بشكل عام و كانت البنية التحتية عندها احسن من اوروبا فى ده الوقت، رغم التغيرات الاقتصادية فى اوروبا الناجمة عن الموت الأسود اللى سمحت بمزيد من الحريات للناس من الطبقة الدنيا والعليا. أخفت إمبراطوريات البارود المعرفة عن التجار المسيحيين الأوروبيين حول الأماكن المربحة زى إندونيسيا ،و ده حفز الرغبة فى التجارة المسيحية مع الدول الإسلامية التانيه مع إمبراطوريات البارود رغم ان المسيحيين الأوروبيين عموم عندهم عداء تجاه المسلمين.

الاستكشاف البرتغالى

طرق التجارة الصحراوية حوالى سنة 1400، مع تسليط الضوء على النيجر الحديثة

خريطة شمال افريقيا زى ما كانت معروفة للأوروبيين سنة 1482، رسمها رسام الخرائط الألمانى لينهارت هول واستندت لخريطة بطليموس الرابعة لافريقيا

الملك دينيس، ملك البرتغال، سنة 1297، اهتم بالصادرات. سنة 1317، أبرم اتفاق مع البحار التجارى الجينوى مانويل بيسانها ، وعينه أول أميرال للبحرية البرتغالية ، للدفاع عن البلاد ضد غارات القراصنة المسلمين. أدى تفشى الطاعون الدبلى لانخفاض حاد فى عدد السكان فى النصف التانى من القرن الاربعتاشر: وماكانش هناك سوى البحر كبديل، حيث استقر معظم السكان فى مناطق الصيد والتجارة الساحلية. بين 1325 و1357، شجع ألفونسو الرابع ملك البرتغال التجارة البحرية و أمر بأولى عمليات الاستكشاف. كانت جزر الكنارى ، المعروفة بالفعل عند أهل جنوة، تدعى اكتشافها رسمى تحت رعاية البرتغاليين، لكن سنة 1344 تنازعها كاستييا،و ده اتسبب فى توسيع التنافس بينهما فى البحر. لضمان احتكارهم للتجارة، حاول الأوروبيين (بدءًا بالبرتغاليين) إنشاء نظام تجارى متوسطى يستخدم القوة العسكرية والترهيب لتحويل التجارة عبر الموانئ اللى يسيطرون عليها؛ حيث ممكن فرض الضرائب عليها. سنة 1415، استولى الپورتوجاليين على سبتة بهدف السيطرة على الملاحة على الساحل الأفريقي. و كان الأمير الشاب هنرى الملاح موجودًا هناك و بقا على دراية بإمكانيات الربح فى طرق التجارة عبر الصحراء الكبرى . على مدى قرون من الزمان، كانت طرق تجارة الرقيق والذهب اللى تربط غرب افريقيا بالبحر المتوسط تمر عبر صحراء الصحراء الغربية اللى يسيطر عليها المغاربة فى شمال افريقيا.

هنرى كان عايز معرفة مدى امتداد الأراضى الإسلامية فى افريقيا، على أمل تجاوزها والتجارة مباشرة مع غرب افريقيا عن طريق البحر، والعثور على حلفاء فى الأراضى المسيحية الأسطورية للجنوب زى مملكة بريستر جون المسيحية المفقودة من فترة طويلة واستكشاف اذا كان من الممكن الوصول لجزر الهند عن طريق البحر، مصدر تجارة التوابل المربحة. استثمر فى رعاية الرحلات البحرية على طول ساحل موريتانيا ، وجمع مجموعة من التجار و أصحاب السفن و أصحاب المصالح المهتمين بالطرق البحرية الجديدة. و بعد فترة وجيزة تم الوصول لجزر ماديرا الاطلنطىة (1419) وجزر الأزور (1427). كان قائد البعثة اللى أنشأ المستوطنات فى ماديرا هو المستكشف البرتغالى جواو غونسالفيس زاركو . ماكانش الأوروبيين يعرفو ما يكمن بعد رأس نون ( رأس شونار ) على الساحل الأفريقي، وما إذا كان من الممكن الرجوع بعد عبوره. حذرت الأساطير البحرية من وحوش المحيط أو من حافة العالم، لكن ملاحة هنرى تحدت زى دى المعتقدات: من سنة 1421، تغلبت الإبحار المنتظم على ذلك، ووصلت لرأس بوجادور الصعب اللى عبره أخير واحد من قباطنة هنري، جيل إيانس ، سنة 1434.

من سنة 1440، تم استخدام السفن الشراعية على نطاق واسع لاستكشاف سواحل افريقيا. كان ده نوع من السفن الأيبيرية الموجودة، اللى كانت تستخدم لصيد الأسماك والتجارة والأغراض العسكرية. على عكس السفن التانيه ساعتها ، كانت السفينة الشراعية فيها دفة مثبتة على مؤخرة السفينة (على عكس مجداف التوجيه المثبت على الجانب). كانت غاطستها ضحلة،و ده كان مفيدًا فى استكشاف السواحل غير المعروفة. كان أداءها فى الإبحار جيداً، مع قدرة على مواجهة الريح كانت ملحوظة وفق لمعايير ذلك الوقت. كانت السفينة ذات المحرك اللاتينى أقل فائدة عند الإبحار فى اتجاه الريح - و هو ما يفسر كريستوفر كولومبوس ( Italian ) إعادة تجهيز Niña بمنصة مربعة . : 96  بالنسبة للملاحة السماوية، استخدم الپورتوجاليين التقويمات الفلكية ، اللى شافت انتشار ملحوظًا فى القرن الخمستاشر . كانت دى خرائط فلكية توضح موقع النجوم على مدى فترة زمنية محددة. اتنشرت سنة 1496 بعالم الفلك والتنجيم والرياضيات اليهودى أبراهام زاكوتو ، وتضمن كتاب التقويم الدائم بعض دى الجداول لحركات النجوم. أحدثت دى الجداول ثورة فى عالم الملاحة، حيث سمحت بحساب خطوط العرض . ظل تحديد خط الطول الدقيق أمر بعيد المنال بالنسبة للبحارة لعدة قرون. وباستخدام السفينة الشراعية، استمر الاستكشاف المنهجى باتجاه الجنوب بشكل متزايد، متقدم بمعدل درجة واحدة كل سنه. وصل ألفارو فرنانديز لشبه جزيرة السنغال والرأس الأخضر سنة 1445، و سنة 1446 وصل ليقارب من سيراليون دلوقتى .

سقوط القسطنطينية فى أيدى العثمانيين سنة 1453، كان ضربة موجعة للمسيحية و اتسبب فى إقامة روابط تجارية مع الشرق. سنة 1455، أصدر البابا نيكولاس الخامس مرسوم بابوى بعنوان Romanus Pontifex يعزز المرسوم السابق Dum Diversas (1452)، ويمنح كل الأراضى والبحار المكتشفة بعد رأس بوجادور للملك أفونسو الخامس ملك البرتغال وخلفائه، و قطع التجارة لحد كبير والسماح بالغزو وزيادة الحرب ضد المسلمين والوثنيين، وبدء سياسة البحر المقفول فى المحيط الاطلنطى. كان الملك، اللى كان يستفسر من خبراء جنوة عن طريق بحرى لالهند، قد كلف فرا ماورو بإعداد خريطة العالم ، اللى وصلت للشبونة سنة 1459. سنة 1456، وصل ديوغو غوميز لأرخبيل الرأس الأخضر . و فى العقد اللى بعد كده اكتشف القادة العاملون فى خدمة الأمير هنرى الجزر المتبقية اللى كانت مأهولة خلال القرن الخمستاشر . تم الوصول لخليج جينيا فى ستينات القرن الخمستاشر .

الاستكشاف البرتغالى بعد الأمير هنرى

بيدرو دى سينترا سنة 1460، وصل سيراليون. توفى الأمير هنرى فى نوفمبر من كده العام بعد كده ، ونظر للإيرادات الضئيلة، تم منح الاستكشاف للتاجر الليشبونى فيرناو جوميز سنة 1469، اللى كان عليه فى مقابل احتكار التجارة فى خليج جينيا استكشاف 100 ميلs (161 kم) كل عام. سنة لمدة خمس سنين . بفضل رعايته، نجح المستكشفون جواو دى سانتاريم ، وبيدرو إسكوبار ، ولوبو غونسالفيس، وفيرناو دو بو ، وبيدرو دى سينترا فى تجاوز تلك الأهداف. و سنة 1471 وصلو لنصف الكرة الجنوبى وجزر خليج غينيا، بما فيها ساو تومى وبرينسيبى و إلمينا على ساحل الذهب. هناك، فى ما بقا يسمى "ساحل الذهب" فى للى يتعرف اليوم بغانا ، اتلقا تجارة الذهب الغرينى المزدهرة بين السكان الأصليين والتجار العرب والبربر . سنة 1478، خلال حرب الخلافة الكاستييانيه ، اندلعت معركة كبيرة قرب الساحل فى إلمينا بين أسطول كاستييا مكون من 35 سفينة كارافيل و أسطول برتغالى علشان الهيمنة على تجارة جينيا (الذهب والعبيد والعاج وفلفل مالاغيتا). وانتهت الحرب بانتصار بحرى برتغالي، أعقبه اعتراف رسمى من جانب الملوك الكاثوليك بالسيادة البرتغالية على معظم الأراضى المتنازع عليها فى غرب افريقيا، و هو ما تجسد فى معاهدة ألكاسوفاس سنة 1479. و كانت دى أول حرب استعمارية بين القوى الأوروبية سنة 1481، قرر جواو التانى بناء مصنع ساو خورخى دا مينا . سنة 1482، اكتشف ديوغو كاو نهر الكونغو ، اللى واصل رحلته سنة 1486 لكيب كروس ( ناميبيا الحديثة).

نسخة طبق الأصل من سفينة شراعية

الاختراق الحاسم اللى بعد كده سنة 1488، لما دار بارتولوميو دياس حول الطرف الجنوبى لافريقيا، اللى سماه اسم كابو داس تورمينتاس، "رأس العواصف"، ورسوا فى خليج موسيل بعدين أبحر شرقا لحد مصب نهر السمك العظيم ،و ده يثبت أن المحيط الهندى ممكن الوصول ليه من المحيط الاطلنطى. فى الوقت نفسه، وصل بيرو دا كوفيليا ، اللى اتبعت فى رحلة برية سرية، لإثيوبيا بعد ما جمع معلومات مهمة عن البحر الأحمر وساحل كوينيا،و ده يشير لأن الطريق البحرى لجزر الهند الشرقية هايظهر قريب . و بعد قليل، أطلق الملك جون التانى ملك البرتغال على الرأس اسم " رأس الرجاء الصالح "، بسبب التفاؤل الكبير اللى تولده إمكانية وجود طريق بحرى لالهند، و هو ما أثبت غلط الرأى اللى كان قائم من بطليموس بأن المحيط الهندى غير ساحلى . استناد لكتير من القصص اللى بعد كده عن الجزيرة الوهمية المعروفة باسم باكالاو والمنحوتات على صخرة ديجتون، افترض البعض بأن المستكشف البرتغالى جواو كسب كورتى ريال اكتشف نيوفاوندلاند سنة 1473، لكن المصادر تعتبر غير موثوقة.

الاستكشاف الإسباني: وصول كولومبوس الأمريكتين

رحلات كريستوفر كولومبوس الأربع، 1492-1503

كاستييا ، منافس البرتغال الأيبيرية، ابتدت ترسيخ حكمها على جزر الكنارى سنة 1402 لكن بقت مشغولة بالسياسة الأيبيرية الداخلية وصد محاولات الغزو الإسلامى والغارات خلال معظم القرن الخمستاشر . و فى أواخر القرن العشرين، و بعد توحيد تاجى كاستييا واراجون، بقت اسبانيا الحديثة الناشئة ملتزمة بشكل كامل بالبحث عن طرق تجارية جديدة فى الخارج. كانت تاج اراجون قوة بحرية مهمة فى البحر المتوسط، إذ كانت تسيطر على أراضى فى شرق اسبانيا و جنوب غرب فرنسا وجزر رئيسية زى سيسيليا ومالطا ومملكة نابولى وسردينيا ، مع ممتلكات برية توصل لاليونان. سنة 1492، غزا الحكام المشتركون مملكة جرانادا المغربية ، اللى كانت تزود كاستييا بالبضائع الأفريقية عن طريق الجزية، وقرروا تمويل رحلة كريستوفر كولومبوس على أمل تجاوز احتكار البرتغال للطرق البحرية فى غرب افريقيا، للوصول ل"جزر الهند" (شرق و جنوب آسيا) بالسفر غرب . و عرض كولومبوس المشروع مرتين من قبل، فى 1485 و1488، على الملك جون التانى ملك البرتغال ، اللى رفضه. فى مساء يوم 3 اغسطس 1492، غادر كولومبوس بالوس دى لا فرونتيرا . تم رصد الأرض فى 12 اكتوبر 1492، و أطلق كولومبوس على الجزيرة ( واحده من الجزر اللى تشكل دلوقتى جزر الباهاما ) اسم سان سلفادور ، فيما اعتقد أنه "جزر الهند الشرقية ". استكشف كولومبوس الساحل الشمالى الشرقى لكوبا والساحل الشمالى لهيسبانيولا ، بحلول 5 ديسمبر. تم استقباله على ايد الزعيم المحلى غواكاناجارى ، اللى أعطاه الإذن بترك بعض رجاله خلفه.

نسخ طبق الأصل من نينيا وبينتا وسانتا ماريا فى بالوس دى لا فرونتيرا ، اسبانيا

كولومبوس ساب 39 راجل و أسس مستوطنة لا نافيداد فى للى يتعرف دلوقتى بهايتى . قبل ما يرجع لاسبانيا، اختطف ما بين عشرة لخمسة وعشرين من السكان الأصليين و أخذهم معه. وصل سبعة أو ثمانية بس من "الهنود" الأصليين لاسبانيا أحياء، لكنهم تركوا انطباع كويس فى سيبييا . و فى 15 مارس 1493 وصل بارسلونا ، حيث أبلغ الملكة إيزابيلا والملك فرديناند. انتشرت أخبار اكتشافه لأراضى جديدة بسرعة فى كل اماكن اوروبا . كولومبوس والمستكشفون الإسبان التانيين فى البداية شعرو بخيبة الأمل فى اكتشافاتهم - فعلى عكس افريقيا أو آسيا، ماكانش عند سكان جزر الكاريبى سوى القليل من التجارة مع السفن الكاستييانيه. وبقت الجزر بكده محور لجهود الاستعمار. وماقدرتش اسبانيا من العثور على الثروة اللى كانت تبحث عنها إلا بعد استكشاف القارة نفسها.

معاهدة توردسيلاس (1494)

خط الطول لمعاهدة توردسيلاس سنة 1494 (باللون الأرجوانى) وخط الطول لجزر مالوكو بعدين (باللون الأخضر)، والمنصوص عليه فى معاهدة ساراجوسا (1529)

بعد وقت قصير من رجوع كولومبوس من ما سيتسما بعدين "جزر الهند الغربية"، بقا تقسيم النفوذ ضرورى لتجنب الصراع بين الإسبان والبرتغاليين. فى 4 مايو 1493، بعد شهرين من وصول كولومبوس، تلقى الملوك الكاثوليك مرسومًا ( Inter caetera ) من البابا ألكسندر السادس ينص على أن كل الأراضى الواقعة غرب و جنوب خط من القطب لالقطب على بعد 100 فرسخ غرب و جنوب جزر الأزور أو جزر الرأس الأخضر لازم تنتمى لكاستييا، و بعد كده ، كل الأراضى الرئيسية والجزر اللى كانت تنتمى ساعتها لالهند. ولم يذكر البرتغال، اللى ماكانش بوسعها المطالبة بالأراضى المكتشفة حديثا شرقى الخط. كان الملك جون التانى ملك البرتغال غير راضى عن ده الترتيب، حيث شعر أنه يمنحه مساحة قليلة اوى من الأرض،و ده يمنعه من الوصول لالهند، هدفه الرئيسي. بعدين تفاوض بشكل مباشر مع الملك فرديناند والملكة إيزابيلا من اسبانيا لنقل الخط غرب ،و ده يسمح له بالمطالبة بالأراضى المكتشفة جديد شرقه. سنة 1494، تم تقسيم العالم حسب معاهدة تورديسياس بين البرتغال واسبانيا. تمكنت البرتغال من السيطرة على افريقيا وآسيا وشرق أمريكا الجنوبية (البرازيل)، بما فيها كل ما هو بره اوروبا شرق خط مرسوم على بعد 370 فرسخ غرب جزر الرأس الأخضر (البرتغالية بالفعل). حصل الإسبان (كاستييا) على كل ما يقع غرب ده الخط، بما فيها الجزر اللى اكتشفها كولومبوس فى رحلته الأولى ، اللى سماها فى المعاهدة اسم سيبانجو و أنتيليا (كوبا وهيسبانيولا ). كان الخط الفاصل، اللى فى نص الطريق بالتقريب بين الرأس الأخضر البرتغالى والاكتشافات الإسبانية فى منطقة البحر الكاريبي، يقسم العالم المعروف من جزر المحيط الاطلنطى بالتساوي.

بيدرو ألفاريس كابرال فى البداية سنة 1500، اعتبر أن ساحل برازيل جزيرة كبيرة، بعدين طالب به للبرتغال شرق خط التقسيم. و اعترف الإسبان بده الادعاء. توجه كابرال نحو الهند، واتبع ممر فى المحيط الاطلنطى تم التفاوض عليه حسب المعاهدة علشان الحصول على رياح مواتية. البعض يتكهن باكتشاف برتغالى سرى سابق للبرازيل، إلا أنه مافيش دليل موثوق على ذلك. وعلى نحو مماثل، تفتقر الشكوك حول اكتشاف دوارتى باتشيكو بيريرا المزعوم سنة 1498 لالمصداقية بين المؤرخين.  بعد كده ، ثبت أن الأراضى الإسبانية تشمل مناطق واسعه من البر الرئيسى لأميركا الشمالية والجنوبية، رغم ان البرازيل اللى تسيطر عليها البرتغال هاتتوسع عبر الخط، كما تجاهلت المستوطنات اللى أنشأتها القوى الأوروبية التانيه المعاهدة.

الأمريكتين: العالم الجديد

تفاصيل خريطة فالدسميلر سنة 1507 تظهر اسم "أمريكا" لأول مرة.

و ماكانش الأوروبيين رأوا فعليا سوى القليل من المنطقة المقسمة، كانت مقسمة بس وفقا للتعريف الجغرافى مش وفقا للسيطرة على الأرض. و شجعت الرغبة فى التنافس مع الإمبراطورية العثمانية ورحلة كولومبوس الأولى سنة 1492 المزيد من الاستكشافات البحرية، ومن سنة 1497، اتجه الكتير من المستكشفين التانيين غرب .

أمريكا الشمالية

جون كابوت ( Italian )، و هو كمان إيطالى مفوض، اخد براءة من الملك هنرى السابع ملك انجلترا . أبحر كابوت من بريستول ، ويمكن بدعم من جمعية المغامرين التجاريين المحلية، وعبر المحيط الاطلنطى من خط عرض شمالى على أمل تكون الرحلة ل"جزر الهند الغربية" أقصر ووصل لاليابسة فى مكان ما فى أمريكا الشمالية، ممكن نيوفاوندلاند . جواو فرنانديز لابرادور سنة 1499، اخد ترخيص من ملك البرتغال، وبالتعاون مع بيرو دى بارسيلوس شاهدا لابرادور لأول مرة، اللى تم منحه له وتم تسميته باسمه. و بعد عودته ممكن ذهب لبريستول للإبحار باسم انجلترا.

بين 1499 و1502، استكشف الأخوان جاسبار وميغيل كورتى ريال سواحل جرينلاند ونيوفاوندلاند و أطلقوا عليها أسماء. و تم تسجيلالاستكشافين فى خريطة كانتينو سنة 1502.

"الهند الحقيقية" و برازيل

الملك مانويل الاولانى ملك البرتغال، اللى تولى العرش حديثاً، سنة 1497، بعت أسطول استكشافى شرق، لتحقيق مشروع سلفه فى العثور على طريق لجزر الهند الشرقية. فى يوليه 1499، انتشرت أخبار أن البرتغاليين وصلو ل"جزر الهند الحقيقية"، حيث بعت الملك البرتغالى رسالة لالملوك الكاثوليك الإسبان. حملة كولومبوس التالتة سنة 1498 يعتبر بداية أول استعمار قشتالى (إسبانى) ناجح فى جزر الهند الغربية ، على جزيرة هيسبانيولا . و رغم الشكوك المتزايدة، رفض كولومبوس الاعتراف بأنه لم يوصل لجزر الهند. وقت الرحلة اكتشف مصب نهر أورينوكو على الساحل الشمالى لأمريكا الجنوبية (فنزويلا دلوقتى) واعتقد أن الكمية الضخمة من الميه العذبة القادمة منه مش ممكن تكون إلا من كتلة أرضية قارية، و كان متأكدًا من أنها كانت البر الرئيسى الآسيوي.

مع نمو الشحن بين سيبييا وجزر الهند الغربية، زادت المعرفة بجزر الكاريبى و أميركا الوسطى والساحل الشمالى لأميركا الجنوبية. وصل واحد من دى الأساطيل الإسبانية، و هو أسطول ألونسو دى أوجيدا و أميريغو فسبوتشى فى 1499 و1500، لساحل اللى يتعرف دلوقتى بغويانا ، يظهر ان المستكشفين انفصلو فى اتجاهين متعاكسين. أبحر فسبوتشى جنوب، واكتشف مصب نهر الأمازون فى يوليه 1499، ووصل ل6°جنوب، فى شمال شرق البرازيل دلوقتى، قبل ما يستدير.

فى بداية سنة 1500، انحرفت سفينة فيسنتى يانيز بينزون عن مسارها بسبب عاصفة ووصلت لاللى يتعرف دلوقتى بالساحل الشمالى الشرقى للبرازيل فى 26 يناير 1500، واستكشفت الجنوب لحد ولاية بيرنامبوكو دلوقتى . كان أسطوله هو أول من دخل مصب نهر الأمازون بالكامل، وسماه اسم ريو سانتا ماريا دى لا مار دولسي ( نهر سانت مارى فى بحر الميه العذبة ). كانت الأرض بعيدة اوى للشرق بحيث لم يتمكن القشتاليون من المطالبة بيها حسب معاهدة تورديسياس، لكن الاكتشاف خلق اهتمام قشتالى، مع رحلة ثانية قام بيها بينزون سنة 1508 ( رحلة بينزون-سوليس ، اللى أبحرت على طول الساحل الشمالى لالبر الرئيسى لأمريكا الوسطى بحث عن ممر للشرق) ورحلة فى 1515-1516 قام بيها واحد من الملاحين فى رحلة سنة 1508، خوان دياز دى سوليس . كانت حملة 1515-1516 مدفوعة بتقارير عن الاستكشاف البرتغالى للمنطقة (شوف أدناه). وانتهت الحرب باختفاء دى سوليس وبعض أفراد طاقمه وقت استكشاف نهر بلاتا فى قارب، لكن ما وجدوه أعاد إشعال الاهتمام الإسباني، وابتدت الاستعمار سنة 1531.

فى ابريل 1500، واجهت الأسطول البرتغالى الهندى التانى ، بقيادة بيدرو ألفاريس كابرال ، مع طاقم من القادة الخبراء، الساحل البرازيلى وقت انعطافه غرب فى المحيط الاطلنطى وقت قيامه بمناورة " فولتا دو مار " كبيرة لتجنب الهدوء فى خليج غينيا . فى 21 ابريل 1500، شوهد جبل وسماه اسم مونتى باسكوال ، و فى 22 ابريل هبط كابرال على الساحل. فى 25 ابريل، أبحر الأسطول بأكمله لالميناء اللى أطلقوا عليه اسم بورتو سيجورو (الميناء الآمن). أدرك كابرال أن الأرض الجديدة شرق خط تورديسياس، وبعت مبعوث لالبرتغال يحمل الاكتشاف فى الرسايل، بما فيها رسالة بيرو كسب دى كامينها . اعتقادًا منه أن الأرض جزيرة، سماها اسم Ilha de Vera Cruz (جزيرة الصليب الحقيقى). اقترح بعض المؤرخين أن البرتغاليين ممكن واجهوا انتفاخ أمريكا الجنوبية فى وقت سابق وقت إبحارهم فى "فولتا دو مار"، ومن هنا جه إصرار جون التانى على نقل الخط غرب تورديسياس سنة 1494 - علشان كده ممكن ماكانش هبوطه فى البرازيل حادثًا؛ رغم ان دافع جون ممكن كان مجرد المطالبة بأراضى جديدة فى المحيط الاطلنطى بشكل أسهل. ومن الساحل الشرقي، اتجه الأسطول شرق لاستئناف الرحلة لالطرف الجنوبى من افريقيا والهند. كان كابرال أول قائد يوصل لأربع قارات، حيث قاد أول رحلة استكشافية ربطت ووحدت اوروبا وافريقيا والعالم الجديد وآسيا.

وبدعوة من الملك مانويل الاولانى ملك البرتغال، شارك أمريكو فسبوتشى كمراقب فى دى الرحلات الاستكشافية لالساحل الشرقى لأمريكا الجنوبية. بقت دى البعثات معروفة على نطاق واسع فى اوروبا بعد ما أشارت روايتين منسوبتين إليه، اتنشرتا بين 1502 و1504، لأن الأراضى المكتشفة جديد ما كانتش جزر الهند لكن "عالم جديد"، Mundus novus ؛ و هو كمان العنوان اللاتينى لوثيقة معاصرة تستند لرسايل فسبوتشى للورينزو دى بييرفرانشيسكو دى ميديشى ، اللى بقت شائعة فى اوروبا. وبسرعه بقا مفهوم أن كولومبوس لم يوصل لآسيا، بل وجد قارة جديدة، هيا الأمريكتين. تمت تسمية الأمريكتين سنة 1507 على ايد رسامى الخرائط مارتن فالدسيمولر وماتياس رينجمان ، على اسم أميريكو فسبوتشي.

من سنة 1501 لسنة 1502، أبحرت واحده من دى البعثات البرتغالية، بقيادة غونزالو كويلو (و/أو أندريه غونسالفيس أو غاسبار دى ليموس )، جنوب على طول ساحل أمريكا الجنوبية لخليج ريو دى جانيرو الحالي. يذكر حساب فسبوتشى أن البعثة وصلت لخط عرض "ارتفاع القطب الجنوبى 52 درجة جنوب"، فى خطوط العرض "الباردة" لاللى يتعرف دلوقتى بجنوب باتاغونيا ، قبل ما تعود أدراجها. وكتب فسبوتشى أنهم اتجهوا نحو الجنوب الغربى والجنوب، متبعين "ساحل طويل لا ينحني"، ويبدو أنه يتزامن مع الساحل الجنوبى لأمريكا الجنوبية. يبدو ده مثير للجدل، لأنه غيّر جزء من وصفه فى الرسالة اللاحقة، مشير لالتحول، من حوالى 32 درجة جنوب (جنوب البرازيل) للجنوب الشرقي، لالبحر المفتوح، مؤكدًا أنهم وصلو ل50 درجة/52 درجة جنوب.

سنة 1503، تحدى بينو بولمير دى جونفيل سياسة البحر المقفول البرتغالية، وقاد واحدة من أقدم البعثات الفرنسية النورماندية والبريتونية لالبرازيل. كان ينوى الإبحار لجزر الهند الشرقية، لكن  قرب  رأس الرجاء الصالح، انحرفت سفينته للغرب بسبب عاصفة، ورست فى ولاية سانتا كاتارينا دلوقتى  (جنوب البرازيل)، فى 5 يناير 1504.

Americae Sive Quartae Orbis Partis Nova Et Exactissima Descriptio بقلم دييغو جوتيريز ، اكبر خريطة للأمريكتين لحد القرن السبعتاشر، و أول خريطة تستخدم اسم "كاليفورنيا". المكتبة البريطانية ، لندن.

فى الفترة من 1511 ل1512، القبطان البرتغالى جواو دى لشبونة و إستيفاو دى فرويس وصل مصب نهر بلاتا فى اوروجواى والأرجنتين الحاليتين، واتجها جنوب لحد خليج سان ماتياس الحالى عند 42 درجة جنوب. وصلت البعثة لرأس يمتد من الشمال للجنوب اللى أطلقوا عليه اسم رأس "سانتا ماريا" ( بونتا ديل إستى ، مع الاحتفاظ باسم الرأس فى مكان قريب)؛ و بعد 40 درجة جنوب لقو "رأسًا" أو "نقطة أو مكان يمتد ل"البحر" و"الخليج" (فى يونيه ويوليو). بعد ما أبحروا لمسافة 300 kiloمترs (984,252 قدم) بالتقريب كانو يحاولو الالتفاف حول الرأس، رأوا القارة تانى على الجانب التانى وتوجهوا نحو الشمال الغربي، لكن عاصفة منعتهم من تحقيق أى تقدم. و بعد ما طردتهم رياح الترامونتان أو الرياح الشمالية، رجعو لمسارهم. كما يعطى أول أخبار عن الملك الأبيض و"شعب الجبال" فى الداخل ( إمبراطورية الإنكا )، وهدية، هيا فأس من الفضة، تم الحصول عليها من سكان شاروا الأصليين عند عودتهم ("ل الساحل أو الجانب "من البرازيل ")، و"ل الغرب" (على طول الساحل ومصب نهر بلاتا)، وعرضت على الملك مانويل الأول. كريستوفر دى هارو ، فلمنكى من أصل سفاردى ( واحد من ممولى البعثة مع يعتقد د. نونو مانويل، اللى سيخدم التاج الإسبانى بعد سنة 1516، أن الملاحين اكتشفوا مضيقًا جنوب للغرب وآسيا. سنة 1519، بعتت التاج الإسبانى بعثة لاستكشاف الطريق لآسيا، بقيادة الملاح البرتغالى الخبير فرديناند ماجلان . استكشف الأسطول الأنهار والخلجان وقت رسم خرائطه لساحل أمريكا الجنوبية لحد وجد طريق لالمحيط الهادى عبر مضيق ماجلان . من سنة 1524 لسنة 1525، قاد أليكسو جارسيا ، الفاتح البرتغالي، رحلة استكشافية خاصة من المغامرين القشتاليين والبرتغاليين اللى غرقت سفينتهم، اللى جندوا حوالى 2000 من الهنود الغوارانيين . قاموا باستكشاف أراضى جنوب البرازيل دلوقتى ، وباراغواى ، وبوليفيا ، باستخدام شبكة الممرات الأصلية، Peabiru . كانو أول الأوروبيين اللى عبروا تشاكو ووصلو لالأراضى الخارجية لإمبراطورية الإنكا على تلال الأنديز .

المحيط الهندى (1497–1513)

طريق فاسكو دا جاما للهند

رحلة فاسكو دا جاما لالهند فى الفترة 1497-1499 (باللون الأسود). الرحلات السابقة لبيرو دا كوفيليا (البرتقالى) و أفونسو دى بايفا (الأزرق)، وطريقهما المشترك (الأخضر)

وبفضل معاهدة تورديسياس اللى حماها الپورتوجاليين من المنافسة الإسبانية المباشرة، استمر الاستكشاف والاستعمار البرتغالى شرق بوتيرة سريعة. مرتين، فى 1485 و1488، رفضت البرتغال رسمى فكرة كريستوفر كولومبوس من جنوة بخصوص الوصول لالهند عن طريق الإبحار غرب . رفض خبراء الملك جون التانى ملك البرتغال ده الأمر، لأنهم رأوا أن تقدير كولومبوس لمسافة السفر البالغة 2,400 ميلs (3,860 kم) كانت منخفضة، و سبب ده جزئى لرحيل بارتولوميو دياس سنة 1487 محاول الالتفاف حول الطرف الجنوبى لافريقيا. كانو يعتقدون أن الإبحار شرق سيتطلب رحلة أقصر بكثير. كانت رجوع دياس من رأس الرجاء الصالح سنة 1488، وسفر بيرو دا كوفيلها لإثيوبيا بر، مؤشر على إمكانية الوصول لثراء المحيط الهندى من المحيط الاطلنطى. تم إعداد رحلة استكشافية طال انتظارها.

الرحلات الخارجية والرجوع لأساطيل الهند البرتغالية فى المحيط الاطلنطى والمحيط الهندي، مع اكتشاف دوامة شمال الاطلنطى ( فولتا دو مار ) على ايد ملاحين هنرى ، والطريق الخارجى للرياح الغربية فى جنوب الاطلنطى اللى اكتشفها بارتولوميو دياس سنة 1488، اللى تبعتها واستكشفتها بعثات فاسكو دا جاما وبيدرو ألفاريس كابرال

فى يوليه 1497، غادر أسطول استكشافى صغير من 4 سفن وحوالى 170 رجل لشبونة تحت قيادة فاسكو دا جاما . بحلول شهر ديسمبر، عبر الأسطول نهر السمك العظيم -الذى كان دياس قد رجع منه- و أبحر لميه مش معروفة للأوروبيين. وقت إبحاره لالمحيط الهندي، دخل دا جاما منطقة بحرية تضم 3 دوائر تجارية مختلفة ومتطورة. كان الخط اللى واجهه دا جاما يربط مقديشو على الساحل الشرقى لافريقيا؛ وعدن ، على طرف شبه الجزيرة العربية؛ وميناء هرمز الفارسي؛ وكامباى ، فى شمال غرب الهند؛ وكاليكوت ، فى جنوب غرب الهند. و فى 20 مايو 1498م، وصلو لكاليكوت . أعاقت القيمة المنخفضة لسلع فاسكو دا جاما، مقارنة بالسلع الثمينة المتداولة هناك، جهوده فى الحصول على ظروف تجارية مواتية.  بعد سنتين ويومين من رجعت جاما وطاقمها الناجى المكون من 55 رجل لالبرتغال كأول سفن تبحر مباشرة من اوروبا لالهند. تم إضفاء الطابع الرومانسى على رحلة دا جاما فى Os Lusíadas ، هيا قصيدة ملحمية كتبها زميله الرحالة فى عصر الاكتشاف لويس دى كامويس . تعتبر القصيدة على نطاق واسع أعظم إنجاز أدبى فى البرتغال. سنة 1500، تم إرسال أسطول ثانى اكبر، مكون من 13 سفينة وحوالى 1500 رجل، لالهند. تحت قيادة بيدرو ألفاريس كابرال ، قاموا بأول هبوط على الساحل البرازيلي،و ده ادا البرتغال حق المطالبة بها. و بعد كده ، وصلت واحده من سفن كابرال لالمحيط الهندى (1501) على سفينة تحمل اسم كابرال، اللى استكشفها جزئى تريستاو دا كونها سنة 1507؛ وتم اكتشاف موريشيوس سنة 1507، واحتلت جزيرة سقطرى سنة 1506. فى نفس السنه ، وصل لورينسو دى ألميدا لسريلانكا ، الجزيرة الشرقية اللى بتتسما اسم " تابروبانى " فى الروايات البعيدة عن الإسكندر الاكبر والجغرافى اليونانى ميجاستينس فى القرن الرابع قبل الميلاد. و فى البر الرئيسى الآسيوي، أنشئت المصانع (مراكز التجارة) الأولى فى كوتشى وكاليكوت (1501) بعدين فى جوا (1510).

"جزر التوابل" والصين

نسخة طبق الأصل من سمكة الكاراك البرتغالية فلور دى لا مار فى المتحف البحرى فى ملقا فى ماليزيا .

البرتغاليين واصلو الإبحار شرق من الهند، ودخلوا دايرة ثانية موجودة من تجارة المحيط الهندي، من كاليكوت وكويلون فى الهند، لجنوب شرق آسيا، بما فيها ملقا ، وباليمبانج . سنة 1511، غزا ألفونسو دى ألبوكيركى ملقا لصالح البرتغال، اللى كانت ساعتها مركز التجارة الآسيوية. شرق ملقا، بعتت ألبوكيرك شوية بعثات دبلوماسية: دوارتى فرنانديز كأول مبعوث أوروبى لمملكة سيام ( تايلاند الحديثة). كان معرفة موقع ما يسمى بـ "جزر التوابل"، اللى كانت لحد ساعتها سر عن الأوروبيين، هيا جزر الملوك ، و بالخصوص جزر باندا ، اللى كانت ساعتها المصدر الوحيد لجوزة الطيب والقرنفل فى العالم. و كان الوصول عند المناطق هو الهدف الرئيسى للرحلات البرتغالية فى المحيط الهندي. بعت ألبوكيركى بعثة بقيادة أنطونيو دى أبرو لباندا (عبر جاوة وجزر سوندا الصغرى )، حيث كانو أول الأوروبيين اللى وصلو فى أوائل سنة 1512، بعد ما سلكو طريق وصلو من خلاله كمان لجزر بورو وأمبون وسيرام الاول . من باندا أبريو رجع لملقا، فى الوقت نفسه نائبه الكابتن فرانسيسكو سيراو ، بعد الانفصال القسرى بسبب حطام سفينة والتوجه شمال، وصل تانى لأمبون وغاص قبالة تيرنات ، اخد ترخيص لبناء مصنع حصن برتغالي: حصن ساو جواو بابتيستا دى تيرنات، اللى أسس الوجود البرتغالى فى أرخبيل الملايو . خورخى ألفاريس ، واحد من المبعوثين البرتغاليين، فى مايو 1513 وصل الصين. رغم أنه كان أول من هبط على جزيرة لينتين فى دلتا نهر اللؤلؤ ، لكن رافائيل بيريستريلو -ابن عم كريستوفر كولومبوس الشهير- هو أول مستكشف أوروبى يهبط على الساحل الجنوبى للصين ويتاجر فى قوانغتشو سنة 1516، و كان يقود سفينة برتغالية بطاقم من سفينة شراعية ملقا أبحرت من ملقا . زار فرناو بيريس دى أندرادى كانتون سنة 1517 وفتح التجارة مع الصين. انغلب الپورتوجاليين على ايد الصينيين سنة 1521 فى معركة تونمن و سنة 1522 فى معركة شيكاووان ، وخلال دى المعركة استولى الصينيون على مدافع برتغالية دوارة محملة من الخلف وقاموا بهندسة عكسية للتكنولوجيا، و أطلقوا عليها اسم "فولانجي" (مدافع الفرانكيين )، حيث أطلق الصينيون على البرتغاليين اسم "فولانجي". و بعد شوية عقود من الزمن، توقفت الأعمال العدائية بين البرتغاليين والصينيين، و سنة 1557 سمح الصينيون للبرتغاليين باحتلال ماكاو .

ولفرض احتكار التجارة، استولى أفونسو دى ألبوكيرك على مضيقى مسقط وهرمز فى الخليج العربى فى 1507 و1515 على التوالي. كما دخل فى علاقات دبلوماسية مع بلاد فارس . سنة 1513، وقت محاولة الاستيلاء على عدن ، أبحرت بعثة بقيادة ألبوكيرك فى البحر الأحمر جوه باب المندب ولجأت لجزيرة كمران . سنة 1521، قامت قوة بقيادة أنطونيو كوريا بغزو البحرين ،و ده اتسبب فى بداية فترة دامت يقارب من تمانين سنه من الحكم البرتغالى لأرخبيل الخليج. و فى البحر الأحمر، كانت مصوع هيا النقطة الاكتر شمالية اللى يرتادها الپورتوجاليين لحد سنة 1541، لما اخترق أسطول بقيادة إستيفاو دا جاما لحد السويس .

المحيط الهادى (1513–1529)

رحلة فاسكو نونيز دى بالبوا ل" بحر الجنوب "، 1513

رحلة بالبوا للمحيط الهادئ

على بعد حوالى 40 ميلs (64 kم) جنوب أكاندى ، فى كولومبيا دلوقتى ، الإسبانى فاسكو نونيز دى بالبوا سنة 1513، سمع أخبار مش متوقعة عن "بحر آخر" غنى بالذهب، و تلقاها باهتمام كبير. وبموارد قليلة وباستخدام المعلومات اللى قدمها له زعماء القبائل ، سافر عبر برزخ بنما مع 190 إسبانى، وعدد قليل من المرشدين الأصليين، ومجموعة من الكلاب. استخدم بالبوا مركب شراعى صغير وعشرة زوارق محلية لاستكشاف الساحل، وواجه معارك وغابات كثيفة. فى 25 سبتمبر، و بعد عبور جبال نهر تشوكوناكي، بقا أول أوروبى يرى المحيط الهادى من العالم الجديد. أبحرت البعثة لمده صغيره فى المحيط الهادى، و أطلقت على الخليج اسم سان ميغيل والبحر مار ديل سور(بحر الجنوب) . فى رحلة بحثه عن الذهب، عبر بالبوا أراضى الزعماء لالجزر، و أطلق على اكبرها اسم جزيرة ريكا (الآن جزيرة ديل رى) ومجموعة أرخبيل اللؤلؤ ، هيا أسماء لسه مستخدمة لحد اليوم.

التطورات اللى بعد كده فى الشرق

من سنة 1515 لسنة 1516، الأسطول الإسبانى بقيادة خوان دياز دى سوليس أبحر على طول الساحل الشرقى لأمريكا الجنوبية لحد ريو دى لا بلاتا ، اللى سماه سوليس ده الاسم قبل وقت قصير من وفاته وقت محاولته العثور على ممر ل"بحر الجنوب".

أول رحلة حول العالم

طريق ماجلان - إلكانو حول العالم (1519-1522)

بحلول سنة 1516، تجمع كتير من الملاحين البرتغاليين المعارضين للملك مانويل الاولانى ملك البرتغال فى سيبييا لخدمة تشارلز الاولانى ملك اسبانيا اللى توج جديد. و كان من بينهم المستكشفون ديوغو ودوارتى باربوسا ، و إستيفاو غوميز ، وجواو سيراو ، وفرديناند ماجلان ، ورسامى الخرائط خورخى رينيل وديوغو ريبيرو ، وعلما الكون فرانسيسكو وروى فاليرو والتاجر الفلمنكى كريستوفر دى هارو . أبحر فرديناند ماجلان فى الهند لالبرتغال لحد سنة 1513، لما وصل لجزر الملوك ، و فضل على اتصال مع فرانسيسكو سيراو اللى كان يعيش هناك. طور ماجلان نظرية مفادها أن جزر الملوك كانت ضمن منطقة تورديسياس الإسبانية، عن الدراسات اللى أجراها الإخوة فاليرو. رغم إدراكه لجهود الإسبان فى العثور على طريق لالهند عن طريق الإبحار غرب ، فقد قدم ماجلان خطته لكارلوس الاولانى ملك اسبانيا . قام الملك وكريستوفر دى هارو بتمويل رحلة ماجلان. تم تشكيل أسطول، وانضم ليه الملاحون الإسبان زى خوان سيباستيان إلكانو . فى 10 اغسطس 1519، غادروا سيبييا بأسطول مكون من خمس سفن - سفينة القيادة ترينيداد تحت قيادة ماجلان، والسفينة الشراعية سان أنطونيو ، وكونسيبسيون ، وسانتياجو ، وفيكتوريا . كانت تضم طاقم مكون من حوالى 237 رجل أوروبى من شوية مناطق، بهدف الوصول لجزر الملوك بالسفر غرب ، ومحاولة استعادتها تحت سيطرة اسبانيا الاقتصادية والسياسية.

فيكتوريا ، السفينة الوحيدة اللى أتمت أول رحلة حول العالم. (التفاصيل من ماريس باسيفيكي بقلم أورتيليوس ، 1589.)

الأسطول أبحر جنوب، متجنب البرازيل البرتغالية، و بقا أول من وصل لتييرا ديل فويغو . بدايه من 21 اكتوبر، أبحروا عبر مضيق ماجلان اللى طوله 373 ميل (600 كيلومتر)، ودخلوا المحيط الهادى فى 28 نوفمبر، اللى سماه ماجلان اسم مار باسيفيكو بسبب مياهه الهادئة. بعد عبور المحيط الهادى، اتقتل ماجلان فى معركة ماكتان فى الفلبين . أتم خوان سيباستيان إلكانو الرحلة، ووصل لجزر التوابل سنة 1521. فى 6 سبتمبر 1522، رجعت السفينة فيكتوريا لاسبانيا، لتكمل أول رحلة حول العالم. من الطاقم الأصلي، أكمل 18 رجل بس الرحلة حول العالم؛ وعاد 17 رجل بعد كده ، بما فيها اثنا عشر وقعوا فى أسر البرتغاليين وخمسة ناجين من السفينة ترينيداد. احتفظ أنطونيو بيجافيتا ، و هو عالم فينيسى ، بمذكرات مفصلة تعتبر مصدر رئيسى للمعلومات حول الرحلة. الرحلة حول العالم دى منحت اسبانيا معلومات قيمة عن العالم ومحيطاته اللى ساعدت بعدين فى استكشاف الفلبين واستيطانها. رغم ان ده ماكانش بديل واقعى للطريق البرتغالى حول إفريقيا (كان مضيق ماجلان بعيد اوى للجنوب، و كان المحيط الهادى واسع اوى بحيث مش ممكن تغطيته فى رحلة واحدة من اسبانيا)، فقد استخدمت البعثات الإسبانية المتعاقبة دى المعلومات لاستكشاف المحيط الهادى واكتشفت طرق فتحت التجارة بين أكابولكو واسبانيا الجديدة ( المكسيك دلوقتى ) ومانيلا فى الفلبين.

الاستكشاف غرب وشرق يلتقيان

منظر من تيرنات لجزر تيدور فى مالوكو ، حيث قابلت الاستكشافات البرتغالية شرق والإسبانية غرب فى النهاية واصطدمت بين 1522 و1529

محاولات سافيدرا الفاشلة لإيجاد طريق الرجوع من جزر الملوك لاسبانيا الجديدة (المكسيك) سنة 1529

بعد فترة وجيزة من رحلة ماجلان، سارع الپورتوجاليين لالاستيلاء على الطاقم الناجى وبنوا حصن فى تيرنات . سنة 1525، بعت كارلوس الاولانى ملك اسبانيا بعثة تانيه غرب لاستعمار جزر الملوك ، مدعى أنها كانت ضمن منطقته المنصوص عليها فى معاهدة تورديسياس . كان الأسطول المكون من سبع سفن و 450 رجل بقيادة غارسيا جوفرى دى لوايزا وشمل أبرز الملاحين الإسبان: خوان سيباستيان إلكانو ولويزا، اللى توفىساعتها ، والشاب أندريس دى أوردانيتا . قرب مضيق ماجلان، دفعت عاصفة واحده من السفن جنوب، ووصلت ل56 درجة جنوب، حيث ظنوا أنهم رأوا " نهاية الأرض ": و كده عبروا رأس هورن لأول مرة. وصلت البعثة لالجزر بصعوبة بالغة، ورست فى تيدور . كان الصراع مع البرتغاليين اللى اندلع فى تيرنات القريبة أمر لا مفر منه،و ده اتسبب فى بدء يقارب من عقد من المناوشات. وبما أنه ماكانش هناك حد شرقى محدد لخط تورديسياس، فقد نظمت المملكتان اجتماعات لحل المشكلة. فى الفترة من سنة 1524 لسنة 1529، قابل خبراء پورتوجاليين و إسبان فى مدينة باداخوز-إلفاس لمحاولة العثور على الموقع الدقيق لخط الطول العكسى لتورديسياس، اللى من شأنه أن يقسم العالم لنصفين متساويين من الكرة الأرضية. و عين كل تاج 3 علما فلك ورسامى خرائط وثلاثة طيارين وثلاثة علما رياضيات . و كان لوبو هوميم ، رسام الخرائط وعلم الكونيات البرتغالي، حاضر فى المجلس، مع رسام الخرائط ديوغو ريبيرو من الوفد الإسباني. اجتمعت اللجنة كذا مره دون التوصل لاتفاق: كانت المعرفة ساعتها غير كافية لإجراء حساب دقيق لخطوط الطول ، وقامت كل مجموعة بتسليم الجزر لملكها. لم تتم تسوية القضية إلا سنة 1529، بعد مفاوضات طويلة، بتوقيع معاهدة ساراجوسا ، اللى خصصت جزر الملوك للبرتغال والفلبين لاسبانيا.

فى الفترة من سنة 1525 لسنة 1528، بعتت البرتغال شوية بعثات حول جزر الملوك. تم إرسال جوميز دى سيكويرا وديوجو دا روشا شمال على ايد حاكم تيرنات خورخى دى مينيزيس ، وكانا أول أوروبيين يصلان لجزر كارولين ، اللى أطلقوا عليها اسم "جزر سيكويرا". سنة 1526، وصل خورخى دى مينيسيس لجزيرتى بياك ووايجيو فى بابوا جينيا الجديدة. وبناء على دى الاستكشافات، ظهرت نظرية اكتشاف البرتغاليين لاوستراليا ، هيا واحدة من الكتير من النظريات المتنافسة حول الاكتشاف المبكر لاوستراليا، اللى يدعمها المؤرخ الأسترالى كينيث ماكنتاير ، اللى ينص على أن كريستوفاو دى ميندونسا وجوميز دى سيكويرا هما اللى اكتشفوها . سنة 1527، هيرنان كورتيس جهزو أسطول للبحث عن أراضى جديدة فى "بحر الجنوب" (المحيط الهادى)، وطلب من ابن عمه ألفارو دى سافيدرا سيرون أن يتولى المسؤولية. فى 31 اكتوبر 1527، أبحر سافيدرا من اسبانيا الجديدة ، وعبر المحيط الهادى وقام بجولة فى شمال غينيا الجديدة ، اللى كانت تسمى ساعتها جزيرة الذهب . و فى اكتوبر 1528، وصلت واحده من السفن لجزر الملوك. فى محاولته للرجوع لاسبانيا الجديدة، حوّلته الرياح التجارية الشمالية الشرقية،و ده دفعه لالوراء، فحاول الإبحار عائداً للجنوب. رجع لغينيا الجديدة و أبحر باتجاه الشمال الشرقي، حيث رأى جزر مارشال وجزر الأميرالية ، لكنه فوجئ تانى بالرياح،و ده أوصله للمرة التالتة لجزر الملوك. كان صعب العثور على طريق الرجوع غرب ، لكن تم اكتشافه فى النهاية بأندريس دى أوردانيتا سنة 1565.

البعثات الإسبانية الداخلية (1519-1532)

وصلت شائعات عن وجود جزر غير مكتشفة شمال غرب هيسبانيولا لاسبانيا بحلول سنة 1511،و ده أثار اهتمام الملك فرديناند بمنع المزيد من الاستكشاف. و فى حين حقق الپورتوجاليين مكاسب ضخمة فى المحيط الهندي، استثمر الإسبان فى استكشاف المناطق الداخلية بحث عن الذهب وغيره من الموارد القيمة. ماكانش أعضاء دى الحملات، " الفاتحون "، جنودًا فى جيش، بل كانو أشبه بجنود الثروة ؛ فقد جاؤوا من خلفيات متنوعة بما فيها الحرفيين والتجار ورجال الدين والمحامين ونبلاء صغار وقليل من العبيد المحررين. وكانوا فى العادة يوفرون معداتهم الخاصة أو يحصلون على ائتمان ممتد لشرائها مقابل الحصول على حصة من الأرباح. ماكانش عندهم فى العاده أى تدريب عسكرى احترافي، لكن عدد منهم كان عنده خبرة سابقة فى بعثات تانيه. فى الأمريكتين، واجه الإسبان إمبراطوريات أصلية كبيرة وشكلوا تحالفات مع السكان الأصليين ببعثات صغيرة. بعد ترسيخ السيادة الإسبانية واكتشاف الثروات، ركزت التاج على تنفيذ مؤسسات الدولة والكنيسة الإسبانية. و كان العنصر الأساسى هو "الفتح الروحي" بالتبشير المسيحي. اعتمد الاقتصاد الأولى على الجزية والعمل القسرى فى ظل نظام encomienda . أدى اكتشاف رواسب الفضة الضخمة لتحويل الاقتصادات الاستعمارية فى المكسيك وبيرو واقتصاد اسبانيا. بفضل شبكات التجارة العالمية والمحاصيل الامريكانيه القيمة، تعزز الاقتصاد الإسباني،و ده عزز مكانتها كقوة عالمية. أوبئة الأمراض الأوروبية زى الجدرى خلال الوقت ده ، وصلت لإبادة السكان الأصليين. سنة 1512، مكافأة لخوان بونس دى ليون لاستكشاف بورتوريكو سنة 1508، حثه الملك فرديناند على البحث عن دى الأراضى الجديدة. سيصبح حاكم للأراضى المكتشفة لكنه سيمول بنفسه كل عمليات الاستكشاف. انطلق ليون من بورتوريكو فى مارس 1513 على 3 سفن ونحو 200 رجل. فى شهر ابريل، شاهدوا الأرض و أطلقوا عليها اسم فلوريدا - لأن الوقت كان موسم عيد الفصح (فلوريدا) - معتقدين أنها جزيرة، و أصبحوا يُنسب ليهم الفضل باعتبارهم أول أوروبى يهبط على القارة. و كان موقع الوصول محل نزاع بين سانت أوغسطين ، ومدخل بونس دى ليون وشاطئ ميلبورن . توجهوا جنوب لمزيد من الاستكشاف و فى الثامن من ابريل واجهوا تيار قوى اوى لدرجة أنه دفعهم لالخلف: كان ده أول لقاء مع تيار الخليج اللى سيصبح قريب الطريق الأساسى للسفن المتجهة شرق اللى تغادر جزر الهند الإسبانية متجهة لاوروبا. استكشفوا الساحل لحد وصلو لخليج بيسكاين ، ودراى تورتوجاس ، بعدين أبحروا باتجاه الجنوب الغربى فى محاولة للدوران حول كوبا للرجوع، ووصلو لجراند باهاما فى يوليو.

المكسيك و إمبراطورية الأزتك فى نظر كورتيس

مسار تقدم كورتيس لالداخل 1519-1521

حاكم كوبا دييغو فيلاسكيز دى كوييار سنة 1517، كلف أسطول تحت قيادة هيرنانديز دى كوردوبا لاستكشاف شبه جزيرة يوكاتان . وصلو لالساحل حيث دعاهم المايا لالهبوط. تم مهاجمتهم فى الليل ولم يعد منهم إلا القليل من أفراد الطاقم. بعد كده كلف فيلاسكيز بعثة تانيه بقيادة ابن اخوه خوان دى جريجالفا ، اللى أبحر جنوب على طول الساحل لتاباسكو ، هيا جزء من إمبراطورية الأزتك. سنة 1518، ادا فيلاسكيز عمدة عاصمة كوبا، هيرنان كورتيس ، قيادة حملة لتأمين المناطق الداخلية من المكسيك، لكن بسبب خلاف قديم بينهما، ألغى الميثاق. و فى فبراير 1519، مضى كورتيس قدم على أية حال، فى عمل من أعمال التمرد العلني. ومعه حوالى 11 سفينة، و500 رجل، و13 حصان، وعدد قليل من المدافع، نزل فى يوكاتان، فى أراضى المايا ، مطالب بالأرض للتاج الإسباني. ومن ترينيداد توجه لتاباسكو و كسب فى معركة ضد السكان الأصليين. ومن المهزومين كانت مارينا ( لا مالينشى )، عشيقته المستقبلية، اللى كانت تعرف لغة الناواتل (الأزتكية) والمايا، فبقت مترجمة ومستشارة قيمة. تعرف كورتيس على إمبراطورية الأزتك الغنية بلا مالينش ، فى يوليو، رجاله استولو على فيراكروز ووضع نفسه تحت الأوامر المباشرة للملك الجديد تشارلز الاولانى ملك اسبانيا . هناك طلب كورتيس عقد اجتماع مع الإمبراطور الأزتكى مونتيزوما التانى ، اللى رفض مرارا وتكرارا. توجهوا لتينوتشتيتلان ، و فى الطريق أقاموا تحالفات مع الكتير من القبائل. و فى اكتوبر، رافقهم نحو 3000 من شعب التلاكسكالتيك، وتوجهوا لتشولولا ، تانى اكبر مدينة فى وسط المكسيك. إما لإثارة الخوف فى قلوب الأزتيك اللى كانو ينتظرونه أو (كما ادعى بعدين ) رغبةً منه فى تقديم مثال لما خاف من خيانة أهل البلاد، قاموا بقتل الآلاف من النبلاء غير المسلحين اللى تجمعوا فى الساحة المركزية و أحرقوا المدينة جزئى.

خريطة لمدينة الجزيرة تينوتشتيتلان وخليج المكسيك، رسمها واحد من رجال كورتيس، سنة 1524، مكتبة نيوبيرى ، شيكاغو

موكتيزوما التانى فى 8 نوفمبر، رحب بكورتيس وجيشه الكبير فى تينوتشتيتلان، و كان يأمل أن يتعرف عليهم لحد يتمكن فى النهاية من هزيمتهم. و قدم موكتيزوما هدايا سخية،و ده دفع كورتيس لنهب المدينة. ادعى كورتيس أن الأزتيك اعتبروه مبعوث أو تجسيدًا للإله كيتزالكواتل ، رغم ان القليل من المؤرخين يجادلون فى ذلك. و بعد ما علم أن رجاله تعرضوا للهجوم على الساحل، قام كورتيس بأخذ موكتيزوما رهينة فى قصره، مطالب بالجزية للملك تشارلز. فى الوقت نفسه، بعت فيلاسكيز حملة تانيه بقيادة بانفيلو دى نارفايز ، لمعارضة كورتيس، ووصلت لالمكسيك فى ابريل 1520 مع 1100 رجل. ترك كورتيس 200 رجل فى تينوتشتيتلان و أخذ الباقى لمواجهة نارفيز، اللى تغلب عليه، و أقنع رجاله بالانضمام إليه. فى تينوتشتيتلان ارتكب واحد من مساعدى كورتيس مذبحة فى المعبد الكبير ،و ده أثار تمرد محلى. رجع كورتيس بسرعة، محاول الحصول على دعم موكتيزوما، لكن الإمبراطور الأزتيكى اتقتل، ويمكن رُجم بالحجارة على ايد رعيته. فر الإسبان لالتلاكسكالتيك وقت ليلة الحزن ، تمكنوا من الهروب بأعجوبة فى الوقت نفسه تم قتل حراسهم الخلفيين. فقدنا الكتير من الكنز المنهوب وقت ده الهروب المذعور. و بعد معركة فى أوتومبا، وصلو لتلاكسكالا، بعد ما خسرو 870 رجلاً. و بعد ما نجح فى الانتصار بمساعدة حلفائه وتعزيزات من كوبا ، حاصر كورتيس تينوتشتيتلان و أسر حاكمها كواوتيموك فى اغسطس/آب 1521. ولما انتهت إمبراطورية الأزتك، استولى على المدينة لصالح اسبانيا، وسماها اسم مكسيكو سيتي.

بيرو بيسارو و إمبراطورية الإنكا

طريق الاستكشاف اللى سلكه فرانسيسكو بيزارو وقت غزو بيرو (1531-1533)

المحاولة الأولى لاستكشاف غرب أمريكا الجنوبية كانت سنة 1522 من باسكوال دى أنداجويا . أخبره سكان أمريكا الجنوبية الأصليون عن منطقة غنية بالذهب على نهر يسمى بيرو. و بعد ما وصل لنهر سان خوان (كولومبيا) ، مرض أنداجويا وعاد لبنما ، حيث نشر الأخبار عن "بيرو" باعتبارها إل دورادو الأسطورية. و لفتت دى القصص، مع قصص نجاح هيرنان كورتيس ، انتباه بيسارو. فرانسيسكو بيزارو رافق بالبوا فى عبور برزخ بنما . و سنة 1524، شكل شراكة مع الكاهن هيرناندو دى لوك والجندى دييغو دى ألماجرو لاستكشاف الجنوب، واتفقا على تقسيم الأرباح. أطلقوا على المشروع اسم " شركة ليفانتي ": بيسارو تولى القيادة، و كان ألماجرو يوفر الإمدادات العسكرية والغذائية، و كان لوك مسؤول عن التمويل والمؤن الإضافية. فى 13 سبتمبر 1524، انطلقت أول 3 رحلات استكشافية لغزو بيرو مع 80 رجل و40 حصان. فشلت المغامرة، وتوقفت فى كولومبيا بسبب سوء الأحوال الجوية والجوع والصراعات مع السكان المحليين؛ وفقد ألماجرو واحده من عينيه. تم تحديد طريقهم ببويرتو ديسيدو (الميناء المرغوب)، وبويرتو ديل هامبر (ميناء الجوع)، وبويرتو كويمادو (الميناء المحترق). و بعد سنتين ، ابتدت رحلة استكشافية ثانية بإذن متردد من حاكم بنما. و فى اغسطس/آب 1526، غادروا مع سفينتين و160 رجل وخيولاً. عند الوصول لنهر سان خوان، استكشف بيسارو السواحل المستنقعية، فى حين سعى ألماجرو للحصول على التعزيزات. تمكن طيار بيزارو، اللى كان يبحر جنوب ويعبر خط الاستواء، من الاستيلاء على طوف من تومبيس . و لدهشته، كانت الطوافة تحمل منسوجات ثمينة، وسيراميك، وذهب، وفضة، وزمرد، فبقت المحور الرئيسى للرحلة. انضم ألماجرو بعدين مع التعزيزات، و رغم الظروف الصعبة، فقد وصلو لأتاكاميس ، حيث لوحظ وجود عدد كبير من السكان الأصليين تحت حكم الإنكا ، رغم أنهم لم يهبطوا.

بعت بيزارو، اللى كان آمن قرب الساحل، ألماجرو ولوكى للحصول على التعزيزات مع إثبات وجود الذهب المزعوم . رفض الحاكم الجديد إرسال حملة تالتة، و أمر الجميع بالرجوع لبنما. اغتنم ألماجرو ولوكى الفرصة للانضمام لبيسارو. و فى جزيرة جالو ، رسم بيسارو خطاً فاصلاً، وعرض الاختيار بين ثروات بيرو وفقر بنما. بقى 13 رجلاً، التلاته عشر المشهورون، واتجهوا لجزيرة جورجونا ، حيث مكثوا سبعة أشهر لحد وصلت المؤن.

أبحروا جنوب، و ابريل 1528 وصلو لمنطقة تومبيس فى شمال غرب بيرو، حيث استقبلهم شعب تومبيس بحفاوة بالغة. أبلغ رجال بيزارو عن ثروات لا تصدق، ومشاهدات اللاما ، وسماهم السكان الأصليون اسم "أطفال الشمس" بسبب بشرتهم الفاتحة ودروعهم الرائعة. قرروا الرجوع لبنما للتحضير لرحلة استكشافية أخيرة، والإبحار جنوب عبر أراضى مسماة زى كابو بلانكو، وميناء بايتا، وسيشورا، وبونتا دى أغوجا، وسانتا كروز، وتروخيو ، للوصول لالدرجة التاسعة جنوب. فى ربيع سنة 1528، أبحر بيسارو لاسبانيا، حيث عمل مقابلة مع الملك تشارلز الأول . سمع الملك عن رحلاته الاستكشافية لالأراضى الغنية بالذهب والفضة ووعده بدعمه. أعطت وثيقة كابيتولاسيون دى توليدو الضوء الأخضر لبيزارو للمضى قدم فى غزو بيرو . تمكن بيسارو بعد كده من إقناع الكتير من الأصدقاء والأقارب بالانضمام: إخوته هيرناندو بيسارو ، وخوان بيسارو ، وغونزالو بيسارو ، و كمان فرانسيسكو دى أوريانا ، اللى سيستكشف بعدين نهر الأمازون ، و ابن عمه بيدرو بيسارو .

غادرت البعثة التالتة والأخيرة لبيزارو بنما لبيرو فى 27 ديسمبر 1530. وبثلاث سفن ومائة وتمانين رجلاً، نزلوا قرب اكوادور و أبحروا لتومبيس، حيث لقو المكان مدمر. دخلوا لالداخل و أنشأوا أول مستوطنة إسبانية فى بيرو ، سان ميغيل دى بيورا . رجع واحد من الرجال مع مبعوث إنكا ودعوة للاجتماع. من الاجتماع الأخير، ابتدا الإنكا حرب أهلية و كان أتاوالبا يستريح فى شمال بيرو بعد هزيمة شقيقه هوسكار . و بعد مسيرة استمرت شهرين، اقتربوا من أتاوالبا. رفض الإسبان، قائل إنه لن يكون "تبع أحد". كان عدد جنوده أقل من 200 إسبانى مقارنة بـ 80 ألف جندي، لكن بيزارو هاجم جيش الإنكا وانتصر عليه فى معركة كاخاماركا ، و أسر أتاوالبا فى اوضه الفدية المزعومة. و رغم الوفاء بوعده بملء اوضه بالذهب واثنتين بالفضة، فقد أدين بتهمة قتل شقيقه والتآمر ضد بيزارو، وتم إعدامه. سنة 1533، غزا بيزارو كوزكو بقوات محلية وكتب لالملك تشارلز الأول: " هذه المدينة هيا الأعظم والأجمل فى ده البلد أو فى أى مكان فى جزر الهند". ... إنها جميلة اوى وفيها مبانى رائعة لدرجة أنها هاتكون رائعة لحد فى اسبانيا. " بعد ما حسم الإسبان غزو بيرو ، اتعمل جوجا فى وادى مانتارو الخصيب كعاصمة مؤقتة لبيرو، لكن كانت بعيدة اوى فى الجبال، و أسس بيسارو مدينة ليما فى 18 يناير 1535، اللى اعتبرها بيسارو واحدة من أهم الأعمال فى حياته.

طرق التجارة الرئيسية الجديدة (1542-1565)

طرق التجارة البرتغالية (باللون الأزرق) وطرق التجارة المنافسة للسفن الشراعية مانيلا-أكابولكو (باللون الأبيض) اللى اتأسست سنة 1568

3 تجار برتغاليين سنة 1543، عن طريق الصدفة أول الغربيين اللى وصلواإليابان وتاجروا معاها . حسب لفرناو مينديز بينتو ، اللى ادعى أنه كان ضمن دى الرحلة، فقد وصلو لتانيغاشيما ، حيث أُعجب السكان المحليون بالأسلحة النارية اللى سيصنعها اليابانيين على طول على نطاق واسع. تم غزو الفلبين بأمر من فيليب التانى ملك اسبانيا ، و كان أندريس دى أوردانيتا هو القائد المعين. وافق أوردانيتا على مرافقة الحملة لكنه رفض القيادة واتعيين ميغيل لوبيز دى ليجازبى بدل منه. انطلقت البعثة فى نوفمبر 1564. بعد قضاء بعض الوقت فى الجزر، بعت ليجازبى أوردانيتا تانى للعثور على طريق رجوع أفضل. أبحرت أوردانيتا من سان ميغيل فى جزيرة سيبو فى 1 يونيه سنة 1565، لكن اضطرت لالإبحار لحد خط عرض 38 درجة شمال للحصول على رياح مواتية.

الكاراك البرتغالى فى ناغاساكى ، فن نانبان المنسوب لكانو نايزن ، 1570–1616 اليابان

استنتج أن الرياح التجارية فى المحيط الهادى قد تتحرك فى دوامة كما فعلت رياح المحيط الاطلنطى. إذا كانت السفن فى المحيط الاطلنطى تقوم برحلة فولتا دو مار لالتقاط الرياح اللى ستعيدها من ماديرا، فقد استنتج أنه بالإبحار بعيد للشمال قبل التوجه شرقًا، فإنه هايلتقط الرياح التجارية اللى تعيده لأمريكا الشمالية. أتت حدسه فى محلها، ووصل لالساحل قرب كيب ميندوسينو ، كاليفورنيا، بعدين تابع الساحل جنوب. وصلت السفينة لميناء أكابولكو، فى 8 اكتوبر 1565، بعد ما قطعت مسافة 12,000 ميلs (19,000 kم) فى 130 يوم. توفى 14 فرد من طاقمه؛ وماكانش سوى أوردانيتا وفيليبى دى سالسيدو، ابن شقيق لوبيز دى ليجازبي، يمتلكان القوة الكافية لإلقاء المراسي.

و كده اتعمل طريق إسبانى عبر المحيط الهادى، بين المكسيك والفلبين. لفترة طويلة، كانت سفن مانيلا تستخدم دى الطرق،و ده اتسبب فى إنشاء رابط تجارى يربط بين الصين والأمريكتين و اوروبا بالطرق المشتركة عبر المحيط الهادى وعبر المحيط الاطلنطى .

التدخل الأوروبى الشمالى (1595- القرن السبعتاشر)

سنة 1570 (20 مايو) نشر جيل كوبينز دى ديست فى أنتويرب 53 خريطة رسمها أبراهام أورتيليوس تحت عنوان Theatrum Orbis Terrarum ، اللى تعتبر "أول أطلس حديث". ظهرت 3 طبعات لاتينية من ده الأطلس (بالإضافة لطبعة نيديرلاندية وفرنسية و ألمانية) قبل نهاية سنة 1572؛ و فضل الطلب على الأطلس مستمر لحد حوالى سنة 1612. دى هيا خريطة العالم من ده الأطلس.

الدول الأوروبية بره شبه الجزيرة الأيبيرية ماعترفتش بمعاهدة توردسيلاس بين البرتغال وكاستييا، كما ماعترفتش بتبرع البابا ألكسندر السادس بالاكتشافات الإسبانية فى العالم الجديد. كان عند فرنسا وهولندا وانجلترا تقليد بحرى طويل و كانت منخرطة فى القرصنة . ورغم الحماية الأيبيرية، بسرعه نقلت التقنيات والخرائط الجديدة للشمال. بعد فشل جواز هنرى الثامن ملك انجلترا وكاثرين من اراجون فى إنجاب وريث ذكر، وفشل هنرى فى الحصول على إعفاء بابوى لإلغاء زواجه، انفصل عن الكنيسة الكاثوليكية الرومانية ونصب نفسه رئيس لكنيسة انجلترا . وده أضاف الصراع الدينى لالصراع السياسي. لما بقت أجزاء كبيرة من هولندا بروتستانتية، سعت لالاستقلال السياسى والدينى عن اسبانيا الكاثوليكية. سنة 1568، تمرد النيديرلانديون ضد حكم فيليب التانى ملك اسبانياو ده اتسبب فى حرب التمانين سنه . واندلعت كمان الحرب بين انجلترا واسبانيا. سنة 1580، بقا فيليب التانى ملك للبرتغال، وريث لتاجها. رغم أنه حكم البرتغال و إمبراطوريتها بشكل منفصل عن الإمبراطورية الإسبانية ، لكن اتحاد التيجان أنتج قوة عظمى كاثوليكية، اللى تحدتها انجلترا وهولندا.

فى حرب الاستقلال النيديرلاندية اللى استمرت تمانين سنه ، احتلت قوات فيليب المدن التجارية المهمة بروج وغنت . أنتويرب ، الميناء الاكتر أهمية فى العالمساعتها ، وقعت سنة 1585. تم منح السكان البروتستانت سنتين لتسوية شؤونهم قبل مغادرة المدينة. واستقر كتير منهم فى أمستردام . و كان دول فى الغالب من الحرفيين المهرة والتجار الاغنيا من مدن الموانئ واللاجئين اللى فروا من الاضطهاد الديني، و بالخصوص اليهود السفارديم من البرتغال واسبانيا، و بعد كده ، الهوغونوتيون من فرنسا. و أمضى الآباء الحجاج كمان بعض الوقت هناك قبل ذهابهم للعالم الجديد. كانت دى الهجرة الجماعية يعتبر قوة دافعة مهمة: فقد تحولت أمستردام، اللى كانت سنة 1585 ميناء صغير، بسرعة لواحدة من أهم المراكز التجارية فى العالم. بعد فشل الأسطول الإسبانى سنة 1588، حدث توسع هائل فى التجارة البحرية، رغم ان هزيمة الأسطول الإنجليزى من شأنها أن تؤكد التفوق البحرى للبحرية الإسبانية على المنافسين الناشئين. ارتفعت القوة البحرية النيديرلاندية بسرعة مع انخراط البحارة النيديرلانديين المهرة فى الملاحة ورسم الخرائط فى الرحلات البرتغالية. سنة 1592، جمع كورنيليس دى هوتمان معلومات عن جزر التوابل فى لشبونة. فى العام نفسه، نشر جان هويغن فان لينشوتن تقرير مفصل عن السفر فى أمستردام، حيث قدم تعليمات الملاحة للوصول لجزر الهند الشرقية واليابان. بعد ذلك، قاد هوتمان أول رحلة استكشافية نيديرلاندية، واكتشف طريق جديد من مدغشقر لمضيق سوندا ، وتمكن من التوصل لمعاهدة مع سلطان بانتن . و أظهر النيديرلانديون كمان قوتهم البحرية لما استولوا على ملقا من البرتغال سنة 1641، بعد سلسلة من المعارك ابتدت سنة 1602. الاهتمام النيديرلاندى والبريطاني، اللى تغذى على المعلومات الجديدة، اتسبب فى حركة التوسع التجاري، وتأسيس الشركات المستأجرة الإنجليزية (1600)، والنيديرلاندية (1602). بعت النيديرلانديون والفرنساويين والإنجليز سفن خالفت الاحتكار البرتغالي، وركزت فى الغالب على المناطق الساحلية، اللى أثبتت عدم قدرتها على الدفاع ضد زى دى المغامرة الواسعة والمشتتة.

استكشاف أمريكا الشمالية

خريطة رحلات هنرى هدسون لأمريكا الشمالية خلال الفترة 1609-1611 لصالح شركة الهند الشرقية النيديرلاندية (VOC)

البعثة الإنجليزية اللى أذن بيها هنرى السابع ملك انجلترا سنة 1497 كانت بقيادة الإيطالى الفينيسى جون كابوت (جيوفانى كابوتو)؛ و كانت الأولى فى سلسلة من البعثات الفرنسية والإنجليزية لاستكشاف أمريكا الشمالية. لعب البحارة من شبه الجزيرة الإيطالية دور مهم فى الاستكشافات المبكرة، وبالخصوص البحار الجينوى كريستوفر كولومبوس. مع فتوحاتها الكبرى فى وسط المكسيك وبيرو واكتشافات الفضة، بذلت اسبانيا جهودًا محدودة لاستكشاف الجزء الشمالى من الأمريكتين؛ حيث تركزت مواردها فى أمريكا الوسطى والجنوبية حيث اتلقا المزيد من الثروة. كانت دى البعثات الأوروبية التانيه مدفوعة فى البداية بنفس فكرة كولومبوس، هيا إيجاد طريق مختصر غرب لالبر الرئيسى الآسيوي. بعد تأكيد بالبوا وجود "محيط آخر" (المحيط الهادى) سنة 1513، ظل الدافع بعد العثور على ممر شمال غربى محيطى للتجارة الآسيوية قائمًا. ولم يتم اكتشاف ذلك لحد أوائل القرن العشرين، لكن اتلقا إمكانيات تانيه، رغم أنها ما كانتش على نطاق الإمكانيات المذهلة اللى اكتشفها الإسبان. فى أوائل القرن السبعتاشر، ابتدا المستعمرون من عدد من دول شمال اوروبا بالاستقرار على الساحل الشرقى لأمريكا الشمالية. بين 1520 و1521، استكشف البرتغالى جواو ألفاريس فاجونديس ، برفقة زوجين من البر الرئيسى للبرتغال وجزر الأزور، نيوفاوندلاند ونوفا سكوشا (يمكن وصلو لخليج فندى فى حوض ميناس )، و أنشأو مستعمرة صيد على جزيرة كيب بريتون اللى استمرت لحد سبعينات القرن الستاشر على الأقل أو قرب نهاية القرن. سنة 1524، أبحر الإيطالى جيوفانى دا فيرازانو تحت قيادة فرانسيس الاولانى ملك فرنسا ، اللى كان مدفوع بالسخط إزاء تقسيم العالم بين البرتغاليين والإسبان. استكشف فيرازانو الساحل الاطلنطى لأمريكا الشمالية، من كارولينا الجنوبية لنيوفاوندلاند ، و كان أول أوروبى مسجل يزور اللى هايكون بعدين مستعمرة ڤيرچينيا و امريكا. فى نفس السنه ، استكشف استيفاو جوميز ، و هو رسام خرائط برتغالى أبحر فى أسطول فرديناند ماجلان، نوفا سكوشا ، و أبحر جنوب عبر ولاية ماين ، حيث دخل اللى يتعرف دلوقتى بميناء نيو يورك ونهر هدسون ، ووصل فى النهاية لفلوريدا فى اغسطس 1525. ونتيجة لرحلته الاستكشافية، رسمت خريطة العالم اللى رسمها ديوغو ريبيرو سنة 1529 الساحل الشرقى لأمريكا الشمالية بشكل مثالى بالتقريب . من سنة 1534 لسنة 1536، كان المستكشف الفرنساوى جاك كارتييه ، اللى يُعتقد أنه رافق فيرازانو لنوفا سكوشا والبرازيل، أول أوروبى يسافر لالداخل فى أمريكا الشمالية، ووصف خليج سانت لورانس ، اللى سماه اسم " بلاد كندا "، بعد أسماء الإيروكوا ، مدعى اللى يتعرف دلوقتى بكندا لفرانسيس الاولانى ملك فرنسا.

سفينة هنرى هدسون "هاف ماين" فى نهر هدسون

استكشف الأوروبيين ساحل المحيط الهادى فى بداية نص القرن الستاشر. استكشف الإسبانى فرانسيسكو دى أولوا ساحل المحيط الهادى فى المكسيك دلوقتى بما فيها خليج كاليفورنيا ،و ده أثبت أن باجا كاليفورنيا كانت شبه جزيرة. و رغم ان تقريره استند لمعلومات مباشرة، الأسطورة فضلت قائمة فى اوروبا بأن كاليفورنيا جزيرة . و قدم روايته أول استخدام مسجل لاسم "كاليفورنيا". كان جواو رودريجيز كابريلو ، الملاح البرتغالى اللى أبحر لصالح التاج الإسبانى ، أول أوروبى يضع قدمه فى كاليفورنيا، حيث هبط فى 28 سبتمبر 1542 على شطوط خليج سان دييغو و أعلن أن كاليفورنيا تبع اسبانيا. كما هبط على جزيرة سان ميغيل ، واحده من جزر القنال الإنجليزى ، واستمر لحد الشمال لحد بوينت رييس على البر الرئيسي. بعد وفاته، واصل الطاقم الاستكشاف لحد الشمال لحد ولاية اوريجون .أبحرت السفينة الإنجليزية الخاصة فرانسيس دريك على طول الساحل سنة 1579 شمال موقع إنزال كابريلو وقت إبحارها حول العالم. كان لدريك مسيرة طويلة وناجحة لحد كبير فى مهاجمة المستوطنات الإسبانية فى جزر الكاريبى والبر الرئيسي، لذا كان بالنسبة للإنجليز بطل عظيم وبروتستانتى متحمسًا، أما بالنسبة للإسبان فكان "وحشًا مخيف ". لعب دريك دور رئيسى فى هزيمة الأسطول الإسبانى سنة 1588، لكنه قاد أسطول بنفسه لمنطقة الكاريبى الإسبانية، لكنه لم ينجح فى إزاحة الإسبان. فى 5 يونيه 1579، رست السفينة لمده صغيره لأول مرة فى خليج ساوث، كيب أراجو، جنوب خليج كوس ، اوريجون ، بعدين أبحرت جنوب وقت البحث عن ميناء مناسب علشان تعديل سفينتها التالفة. فى 17 يونيو، وجد دريك وطاقمه خليج محمى لما هبطوا على ساحل المحيط الهادى فى اللى يتعرف دلوقتى بشمال كاليفورنيا قرب بوينت رييس . وقت وجوده على الشاطئ، ادعى أن المنطقة تبع لملكة إليزابيث الأولى ملكة انجلترا باسم نوفا ألبيون أو ألبيون الجديدة . لتوثيق وتأكيد مطالبه، نشر دريك لوحة نحاسية محفورة للمطالبة بالسيادة للملكة إليزابيث وخلفائها على العرش. تشكل هبوطات دريك على الساحل الغربى لأمريكا الشمالية جزء صغير من رحلته حول العالم فى الفترة ما بين 1577 و1580، و كان أول قائد لسفينته يفعل ذلك. توفى دريك سنة 1596 قبالة ساحل بنما، متأثر بإصابات تعرض ليها وقت غارة.

من سنة 1609 لسنة 1611، و بعد شوية رحلات بالنيابة عن التجار الإنجليز لاستكشاف الممر الشمالى الشرقى المحتمل لالهند، استكشف البحار الإنجليزى هنرى هدسون ، تحت رعاية شركة الهند الشرقية النيديرلاندية (VOC)، المنطقة المحيطة فى مدينة نيو يورك دلوقتى ، فى الوقت نفسه كان يبحث عن طريق غربى لآسيا. قام باستكشاف نهر هدسون ووضع الأساس للاستعمار النيديرلاندى للمنطقة. توجهت رحلة هدسون الأخيرة لأبعد شمال بحث عن الممر الشمالى الغربى ،و ده اتسبب فى اكتشافه مضيق هدسون وخليج هدسون . بعد ما قضى الشتاء فى خليج جيمس ، حاول هدسون مواصلة رحلته فى ربيع سنة 1611، لكن طاقمه تمردوا و ألقوا به فى البحر .

البحث عن طريق شمالى

تقرير باللغة الألمانية عن واحده من رحلات مارتن فروبيشر الاستكشافية لالقطب الشمالى

فرنسا وهولندا و انجلترا سعت لإيجاد طريق بحرى لآسيا بعد عدم العثور على أى طريق عبر افريقيا أو أمريكا الجنوبية. مع عدم وجود طريق عبر الأمريكتين، ركزوا على الممرات الشمالية،و ده دفع الأوروبيين لاستكشاف سواحل القطب الشمالي. كانت فكرة الربط بين المحيط الاطلنطى والمحيط الهادى أول من اقترحها الدبلوماسى الروسى جيراسيموف سنة 1525، رغم ان البوموريين الروس كانو استكشفو أجزاء من الطريق من وقت مبكر من القرن الحداشر. سنة 1553، تم إرسال المستكشف الإنجليزى هيو ويلوبى مع كبير الطيارين ريتشارد تشانسيلور مع 3 سفن بحث عن ممر لشركة لندن للمغامرين التجاريين لالأراضى الجديدة . وقت الرحلة عبر بحر بارنتس ، اعتقد ويليوبى أنه رأى جزر للشمال، و ظهرت جزر تسمى أرض ويليوبى على الخرائط اللى نشرها بلانسيوس وميركاتور فى اربعينات القرن السبعتاشر. انفصلت السفن عن بعضها بسبب "دوامات رهيبة" فى البحر النرويجى ، و أبحرت ويلوبى لخليج قرب الحدود دلوقتى بين فينلاندا وروسيا. و عثر الصيادون الروس على سفنه مع طاقمها المتجمد، بما فيها الكابتن ويليوبى ومذكراته، بعد سنة واحد. تمكن ريتشارد تشانسلور من إنزال مرساة فى البحر الأبيض وشق طريقه بر لموسكو وبلاط إيفان الرهيب ، وفتح التجارة مع روسيا، وبقت شركة التجار المغامرين شركة مسكوفى .

فى يونيه 1576، قاد البحار الإنجليزى مارتن فروبيشر رحلة استكشافية مكونة من 3 سفن و35 رجل للبحث عن ممر شمالى غربى حول أمريكا الشمالية. كانت الرحلة مدعومة على ايد شركة موسكوفي، هيا نفس الشركة التجارية اللى استأجرت هيو ويليوبى للعثور على ممر شمال شرقى فوق روسيا. وصلت العواصف العنيفة لغرق واحده من السفن و إجبار تانيه على الرجوع، لكن فروبيشر والسفينة المتبقية وصلا لساحل لابرادور فى يوليو. و بعد أيام قليلة وصلو لمصب ما يسمى دلوقتى بخليج فروبيشر . اعتقد فروبيشر أن ده هو المدخل لممر شمالى غربى وسماه اسم مضيق فروبيشر و أعلن أن جزيرة بافن تبع لملكة إليزابيث. و بعد بعض الاستكشافات الأولية، رجع فروبيشر لانجلترا. قام برحلتين لاحقتين فى 1577 و1578 لكنه فشل فى العثور على الممر المأمول. جاب فروبيشر لانجلترا سفنه المحملة بالخام، لكن تبين أنها لا قيمة ليها و ألحقت الضرر بسمعته كمستكشف. يظل شخصية تاريخية مبكرة مهمة فى كندا.

استكشاف بارنتسز للقطب الشمالى

خريطة استكشاف القطب الشمالى اللى رسمها ويليم بارنتسز فى رحلته التالتة سنة 1598

فى 5 يونيه 1594، غادر رسام الخرائط النيديرلاندى ويليم بارنتسز تيكسل فى أسطول مكون من 3 سفن لدخول بحر كارا ، على أمل العثور على الممر الشمالى الشرقى فوق سيبيريا . فى جزيرة ويليامز، واجه الطاقم الدب القطبى لأول مرة. تمكنوا من إدخاله على السفينة، لكن الدب أصيب بحالة من الهياج واتقتل. وصل بارنتسز لالساحل الغربى لجزيرة نوفايا زيمليا وتبعها شمال، قبل ما يضطر لالرجوع فى مواجهة الجبال الجليدية الكبيرة.

الأمير موريس من أورانج فى العام التالي، عينه قائد بعثة جديدة من 6 سفن محملة بالبضائع التجارية اللى كان النيديرلانديون يأملون فى تجارتها مع الصين. صادفت المجموعة رجال ساموييد "الرجال المتوحشين" لكن فى النهاية رجعو لما اكتشفوا بحر كارا متجمدًا. سنة 1596، الجمعية العامة عرضت مكافأة كبيرة لأى شخص ينجح فى عبور الممر الشمالى الشرقى . قام مجلس مدينة أمستردام بشراء وتجهيز سفينتين صغيرتين، بقيادة جان ريجب وجاكوب فان هيمسكيرك ، للبحث عن القناة المراوغة، تحت قيادة بارنتس. انطلقوا فى شهر مايو، و فى يونيه اكتشفوا جزيرة بير وسفالبارد ، وشاهدوا ساحلها الشمالى الغربي. رأوا خليج كبير ، اتسما بعدين Raudfjorden ، ودخلوا Magdalenefjorden ، اللى أطلقوا عليه اسم Tusk Bay ، و أبحرو للمدخل الشمالى لـ Forlandsundet ، اللى أطلقوا عليه اسم Keerwyck ، لكنهم أجبروا على الرجوع بسبب شعاب مرجانية. فى 28 يونيو، داروا حول النقطة الشمالية لـ Prins Karls Forland ، اللى أطلقوا عليها اسم Vogelhoek ، بسبب العدد الكبير من الطيور، و أبحروا جنوب، مرور بـ Isfjorden و Bellsund ، اللى تم تسميتها على خريطة Barentsz باسم Grooten Inwyck و Inwyck .

طاقم ويليم بارنتسز يقاتل الدب القطبى

السفن وصلت تانى جزيرة بير فى 1 يوليو،و ده اتسبب فى الخلاف. انفصلا عن بعضهما البعض، حيث واصل بارنتسز مسيرته نحو الشمال الشرقي، فى حين اتجه ر لازم نحو الشمال. وصل بارنتسز لنوفايا زيمليا ، ولكى يتجنب الوقوع فى فخ الجليد، اتجه لمضيق فايجاتش، لكنه علق بين الجبال الجليدية والكتل الجليدية العائمة. تقطعت السبل بطاقم مكون من 16 رجلاً، واضطروا لقضاء الشتاء على الجليد. استخدم الطاقم الأخشاب من سفينتهم لبناء نزل أطلقوا عليه اسم Het Behouden Huys (البيت المحفوظ). و فى مواجهة البرد القارس، استخدموا الأقمشة التجارية لصنع بطانيات وملابس إضافية، كما اصطادوا الثعالب القطبية فى مصائد بدائية، و الدببة القطبية. ولما جه شهر يونيو، وماكانش الجليد قد خفف قبضته على السفينة بعد، قام الناجون المصابون بمرض الاسقربوط بأخذ قاربين صغيرين لالبحر. توفى بارنتسز فى البحر فى 20 يونيه 1597، وقت دراسته للخرائط. استغرق الأمر سبعة أسابيع تانيه لحد وصلت المراكب لكولا تم إنقاذهم بسفينة تجارية روسية. بقى 12 فرد بس من الطاقم، ووصلو لأمستردام فى نوفمبر. و بعد كده ، نشر اثنان من أفراد طاقم بارنتسز مذكراتهما، وهما يان هويجن فان لينشوتن ، اللى رافقه فى الرحلتين الأوليين، وجيريت دى فير اللى عمل كنجار السفينة فى الرحلة الأخيرة.

هنرى هدسون سنة 1608، حاول تانى ، عبور قمة روسيا. وصل نوفايا زيمليا لكن اضطر للرجوع. بين 1609 و1611، هدسون، بعد شوية رحلات بالنيابة عن التجار الإنجليز لاستكشاف طريق البحر الشمالى المحتمل لالهند، استكشف المنطقة المحيطة مدينة نيو يورك الحديثة وقت بحثه عن طريق غربى لآسيا تحت رعاية شركة الهند الشرقية النيديرلاندية (VOC).

اوستراليا النيديرلاندية ونيوزيلندا

مسار رحلات آبل تاسمان فى 1642 و1644 فى هولندا الجديدة (اوستراليا) فى خدمة شركة الهند الشرقية النيديرلاندية

Terra Australis Ignota (باللاتيني: Terra Australis Ignota، "الأرض المجهولة فى الجنوب") كانت قارة افتراضية ظهرت على الخرائط الأوروبية من القرن الخمستاشر للقرن التمنتاشر، ولها جذور فى فكرة قدمها أرسطو . و اتصورا على خرائط دييب فى نص القرن الستاشر، حيث ظهر ساحلها جنوب جزر الهند الشرقية مباشرة؛ و تم رسمها فى كتير من الأحيان بشكل متقن، مع ثروة من التفاصيل الخيالية. وصلت الاكتشافات لتقليص المساحة اللى ممكن العثور على القارة فيها. و تمسك الكتير من رسامى الخرائط برأى أرسطو، زى جيراردوس ميركاتور (1569) وألكسندر دالريمبل لحد سنة 1767 اللى جادلوا فى وجوده، بحجج زى أنه لازم تكون هناك كتلة أرضية كبيرة فى نصف الكرة الجنوبى علشان تكون يعتبر ثقل موازن للكتل الأرضية المعروفة فى نص الكرة الشمالي. ومع اكتشاف أراضى جديدة، كان من المفترض فى كتير من الأحيان أن تكون الأراضى دى جزء من القارة الافتراضية دى . خوان فرنانديز ، اللى أبحر من تشيلى سنة 1576، ادعى انه اكتشف القارة الجنوبية. أثبت لويس فاييز دى توريس ، و هو ملاح جاليكى يعمل لصالح التاج الإسباني، وجود ممر جنوب جينيا الجديدة، المعروف دلوقتى باسم مضيق توريس . رأى بيدرو فرنانديز دى كويروس ، و هو ملاح برتغالى يبحر لصالح التاج الإسباني، جزيرة كبيرة جنوب جينيا الجديدة سنة 1606، اللى سماها اسم La Australia del Espiritu Santo . و قدّمها لملك اسبانيا باعتبارها الأرض الجنوبية المجهولة. ما كانتش اوستراليا بل جزيرة فى فانواتو دلوقتى .

نسخة طبق الأصل من Duyfken ، نهر سوان، اوستراليا

أبحر الملاح الهولندى والحاكم الاستعماري، ويليم جانزون، من هولندا لجزر الهند الشرقية للمرة التالتة فى 18 ديسمبر 1603، بصفته قائدًا لسفينة دويفكين (أو دويفكين ، اللى تعنى "الحمامة الصغيرة")، هيا واحدة من اثنى عشر سفينة من أسطول ستيفن فان دير هاجن العظيم. بمجرد وصوله لجزر الهند، اتبعت جانزون للبحث عن منافذ تجارية تانيه، و بالخصوص فى "أرض جينيا الجديدة العظيمة و غيرها من الأراضى الشرقية والجنوبية". فى 18 نوفمبر 1605، أبحرت السفينة دويفكين من بانتام لساحل غينيا الجديدة الغربي. بعدين عبر جانزون الطرف الشرقى لبحر أرافورا ، بدون ما يرى مضيق توريس ، لخليج كاربنتاريا . فى 26 فبراير 1606، وصل لنهر بينيفاذر على الشاطئ الغربى لرأس يورك فى كوينزلاند، قرب مدينة ويبا الحديثة. وده هو أول هبوط أوروبى مسجل على القارة الأسترالية. وشرع جانسون فى رسم خريطة لحوالى 320 kiloمترs (1,049,869 قدم) من الساحل، اللى كان يعتقد أنه يشكل امتدادًا جنوب لغينيا الجديدة. سنة 1615، أثبتت رحلة جاكوب لو مير وويليم شوتن حول رأس هورن أن تييرا ديل فويغو كانت جزيرة صغيرة نسبى.

من سنة 1642 لسنة 1644، قام آبل تاسمان ، و هو كمان مستكشف وتاجر نيديرلاندى فى خدمة شركة الهند الشرقية النيديرلاندية، بالإبحار حول هولندا الجديدة،و ده أثبت أن اوستراليا ما كانتش جزء من القارة الجنوبية الأسطورية. كان أول بعثة أوروبية معروفة توصل لجزر أرض فان ديمن ( تسمانيا دلوقتى) ونيوزيلندا وترصد جزر فيجى ، و هو ما فعله سنة 1643. كما قام تسمان، وملاحه فيشر، وتاجره جيلسمانز، برسم خرائط لأجزاء كبيرة من اوستراليا، ونيوزيلندا، وجزر المحيط الهادى .

الاستكشاف الروسى لسيبيريا (1581–1660)

كانت طرق الأنهار السيبيرية ليها اهميه أساسية فى عملية الاستكشاف.

فى نص القرن الستاشر، غزت روسيا القيصرية خانات التتار فى قازان و أستراخان ، و علشان كده ضمت منطقة الفولغا كلها وفتحت الطريق لجبال الأورال . كان استعمار الأراضى الشرقية الجديدة فى روسيا والهجوم المتزايد نحو الشرق بقيادة التجار الاغنيا من عيلة ستروجانوف . منح القيصر إيفان الرابع ممتلكات واسعه قرب جبال الأورال و امتيازات ضريبية لأنيكى ستروجانوف ، اللى نظم هجرة واسعة النطاق عند الأراضي. قام آل ستروجانوف بتطوير الزراعة والصيد واستخراج الملح وصيد الأسماك واستخراج الخامات فى جبال الأورال، كما أسسوا التجارة مع القبائل السيبيرية .

غزو خانية سيبير

حوالى سنة  1577، قام سيميون ستروجانوف وولاد  أنيكاى ستروجانوف التانيين بتعيين زعيم قوزاقى يدعى يرماك لحماية أراضيهم من هجمات خان كوتشوم . بحلول سنة 1580، توصل ستروجانوف ويرماك لفكرة إرسال حملة عسكرية لسيبيريا ، لمحاربة كوتشوم فى أرضه.  سنة  1581، ابتدا يرماك رحلته لأعماق سيبيريا. بعد انتصارات قليلة على جيش الخان، غلب شعب يرماك القوات الرئيسية لكوتشوم على نهر إيرتيش فى معركة رأس تشوفاش اللى استمرت 3 أيام  سنة  1582. تراجعت بقايا جيش الخان لالسهوب ، و علشان كده استولى يرماك على خانية سيبير ، بما فيها عاصمتها قشليق  قرب  توبولسك الحديثة. كان كوتشوم لسه قويا وهاجم يرماك فجأة  سنة  1585 فى نص الليل،و ده أسفر عن مقتل معظم شعبه. أصيب يرماك وحاول السباحة عبر نهر واغاى (رافد نهر إيرتيش )، لكنه غرق تحت ثقل سلسلة البريد الخاصة به. كان على القوزاق الانسحاب من سيبيريا بشكل كامل، لكن بفضل استكشاف يرماك لجميع الطرق النهرية الرئيسية فى غرب سيبيريا، نجح الروس فى استعادة كل فتوحاته بعد بضع سنين بس.

يرماك تيموفيفيتش ومجموعته من المغامرين يعبرون جبال الأورال فى تاجيل، ويدخلون آسيا من اوروبا

طرق الأنهار السيبيرية

فى أوائل القرن السبعتاشر، تباطأت حركة الروس شرق بسبب المشاكل الداخلية فى البلاد خلال زمن الاضطرابات . و بعد فترة وجيزة، استؤنفت عمليات الاستكشاف والاستعمار للأراضى الشاسعة فى سيبيريا، بقيادة القوزاق اللى كانو يبحثون عن الفراء الثمين والعاج . فى حين جه القوزاق من جبال الأورال الجنوبية، جت موجة تانيه من الروس عبر المحيط المتجمد الشمالي. كان دول من البوموريين القادمين من شمال روسيا ، اللى كانو يقومون بتجارة الفراء مع مانجازيا فى شمال غرب سيبيريا لفترة طويلة. سنة 1607، اتأسست مستوطنة توروخانسك على نهر ينيسى الشمالي، قرب مصب نهر تونغوسكا السفلى . سنة 1619، اتأسست قرية ينيسى فى نص نهر ينيسى عند مصب نهر تونغوسكا العلوى .

بين 1620 و1624، غادرت مجموعة من صيادى الفراء بقيادة ديميد بياندا مدينة توروخانسك واستكشفوا حوالى 1,430 ميلs (2,300 kم) من منطقة تونغوسكا السفلى، حيث قضوا الشتاء قرب نهرى فيليوى ولينا. حسب للروايات الأسطورية اللى بعد كده (الحكايات الشعبية اللى تم جمعها بعد قرن من الزمان من وقوع الحدث)، اكتشف بياندا نهر لينا. ويقال إنه استكشف حوالى 1,500 ميلs (2,400 kم) من طوله، ووصل لوسط ياقوتيا . رجع لنهر لينا لحد بقا صخرى وضحل للغاية، بعدين حمل القارب لنهر أنجارا. بهذه الطريقة، ممكن بقا بياندا أول روسى يلتقى بالياكوت والبوريات . بنا مراكب جديدة واستكشف حوالى 870 ميلs (1,400 kم) من نهر أنجارا، ووصل أخير لينيسيسك واكتشف أن أنجارا (اسم بورياتى ) وتونغوسكا العليا (فيرخنيايا تونغوسكا، زى ما كان معروف فى البداية عند الروس) هما نفس النهر. سنة 1627، اتعيين بيوتر بيكيتوف حاكم ينيسى فى سيبيريا . نجح فى تنفيذ رحلته لجمع الضرائب من زابايكالى بورياتيا، علشان يكون أول روسى تطأ قدماه أرض بورياتيا . أسس هناك أول مستوطنة روسية، هيا مستوطنة ريبنسكي. اتبعت بيكيتوف لنهر لينا سنة 1631، حيث أسس ياكوتسك سنة 1632 وبعت قوزاقه لاستكشاف نهر ألدان و أبعد من كده لأسفل نهر لينا، لتأسيس حصون جديدة، وجمع الضرائب.

خريطة إيركوتسك وبحيرة بايكال المجاورة لها، زى ما هو موضح فى سجل ريميزوف فى أواخر القرن السبعتاشر

كوربات إيفانوف سنة 1643، قاد مجموعة من القوزاق من ياكوتسك للجنوب من جبال بايكال واكتشف بحيرة بايكال ، و زار جزيرة أولخون التبع ها. إيفانوف بعدين عمل أول مخطط و وصف لبايكال.

الروس يوصلو المحيط الهادى

مجموعة من المستكشفين بقيادة إيفان موسكفيتين سنة 1639، بقت أول روس يوصلو المحيط الهادى و اكتشفو بحر أوخوتسك ، بعد ما بنو معسكر شتوى على شاطئه عند مصب نهر أوليا . تعلم القوزاق من السكان المحليين عن نهر آمور الكبير اللى بعيد للجنوب. سنة 1640، أبحرو على ما يبدو جنوب، واستكشفوا الشطوط الجنوبية الشرقية لبحر أوخوتسك، ويمكن وصلو لمصب نهر آمور و اكتشفو جزر شانتار فى طريق الرجوع. استناد لرواية موسكفيتين، رسم كوربات إيفانوف أول خريطة روسية للشرق الأقصى سنة 1642.

فاسيلى بوياركوف سنة 1643، عبر سلسلة جبال ستانوفوى ووصل لنهر زيا العلوى فى بلاد الدورس ، اللى كانو يدفعون الجزية للصينيين المانشو . بعد الشتاء، سنة 1644، تمكن بوياركوف من عبور نهر زيا و بقا أول روسى يوصل لنهر آمور . أبحر على طول نهر آمور واكتشف أخير مصب ذلك النهر العظيم من الأرض. وبما أن القوزاق التابعين له أثاروا عداوة السكان المحليين من خلفه، اختار بوياركوف طريق مختلف للرجوع. بنو المراكب، و سنة 1645 أبحروا على طول ساحل بحر أوخوتسك لحد نهر أوليا وقضوا الشتاء اللى بعد كده فى الأكواخ اللى بناها إيفان موسكفيتين قبل ست سنين . و سنة 1646، رجعو لياكوتسك.

كوخ يرجع تاريخه للقرن السبعتاشر فى متحف فى كراسنويارسك . كانت كوتشى من أقدم كاسحات الجليد و كانت تستخدم على نطاق واسع على ايد الروس فى القطب الشمالى وعلى الأنهار السيبيرية .

ميخائيل ستادوخين سنة 1644، اكتشف نهر كوليما و أسس مدينة سريدنكوليمسك . فيدوت أليكسييف بوبوف نظم رحلة استكشافية تانيه نحو الشرق، و سيميون ديزهنيوف بقا قائد واحده من سفن الكوتشى . سنة 1648، أبحرو من سريدنكوليمسك لالقطب الشمالى و بعد مرور بعض الوقت داروا حول رأس ديزهنيوف ، وبكده أصبحوا أول المستكشفين اللى مروا عبر مضيق بيرينغ و اكتشفو تشوكوتكا وبحر بيرينغ . فقدو كل رجالتهم (بما فيها بوبوف نفسه) فى العواصف والاشتباكات مع السكان الأصليين. وصلت مجموعة صغيرة بقيادة ديزهنيوف لمصب نهر أنادير و أبحرت فيه سنة 1649، بعد ما بنت مراكب جديدة من الحطام. أسسوا أناديرسك وتقطعت بهم السبل هناك لحد وجدهم ستادوخين، قادم من كوليما عن طريق البر. و بعد كده ، انطلق ستادوخين جنوب سنة 1651 واكتشف خليج بينجين على الساحل الشمالى لبحر أوخوتسك . وممكن يكون استكشف كمان الشطوط الغربية لكامتشاتكا .

يروفى خاباروف من سنة 1649 لسنة 1650، بقا تانى روسى يستكشف نهر آمور . عبر أنهار أوليوكا وتونجير وشيلكا وصل لأمور ( دوريا )، وعاد لياكوتسك بعدين رجع تانى لأمور بقوة اكبر فى 1650-1653. دى المرة اتقابل بالمقاومة المسلحة . بنا مقرات شتوية فى ألبازين ، بعدين أبحر لنهر آمور ووجد أشانسك، اللى سبقت خاباروفسك دلوقتى ، و اتعلبأو تجنب جيوشًا كبيرة من الصينيين المانشو والكوريين فى طريقه. رسم خريطة نهر آمور فى مسودته لنهر آمور . بعد كده ، احتفظ الروس بمنطقة أمور لحد سنة 1689، لما تم التنازل عن الأرض دى للإمبراطورية الصينية حسب معاهدة نيرشينسك . وتم إعادتها حسب معاهدة أيجون سنة 1858.

كوربات إيفانوف من سنة 1659 لسنة 1665، كان رئيس مقاطعة أنادير بعد سيميون ديزنيف . سنة 1660، أبحر من خليج أنادير لرأس ديزهنيوف . و خرائطه الرائدة السابقة، يُنسب لإيفانوف إنشاء الخريطة المبكرة لتشوكوتكا ومضيق بيرينغ ، اللى كانت أول خريطة تظهر على الورق (بشكل تخطيطى للغاية) جزيرة رانجل اللى لم تُكتشف بعد، وجزر ديوميدى و ألاسكا، بناء على البيانات اللى تم جمعها من سكان تشوكوتكا الأصليين.

بحلول نص القرن السبعتاشر، أقام الروس حدود بلادهم قريبة من الحدود الحديثة، واستكشفوا كامل سيبيريا بالتقريب ، باستثناء كامتشاتكا الشرقية وبعض المناطق الواقعة شمال الدايرة القطبية الشمالية. و بعد كده ، تم غزو كامتشاتكا فى أوائل القرن التمنتاشر على ايد فلاديمير أطلسوف ، فى حين تم اكتشاف ساحل القطب الشمالى و ألاسكا بالبعثة الشمالية الكبرى فى الفترة من 1733 ل1743.

التأثير العالمى

  

المقال الاساسىs: Columbian exchange, History of colonialism, and Globalization

محاصيل العالم الجديد. فى اتجاه عقارب الساعة من أعلى اليسار: 1. الذرة ( Zea mays ) 2. الطماطم ( Solanum lycopersicum ) 3. البطاطس ( Solanum tuberosum ) 4. الفانيليا (جنس الفانيليا ، و بالخصوص الفانيليا بلانيفوليا ) 5. شجرة المطاط بارا ( Hevea brasiliensis ) 6. الكاكاو ( ثيوبروما كاكاو ) 7. التبغ ( نيكوتيانا روستيكا )

التوسع الأوروبى فى الخارج اتسبب فى الاتصال بين العالمين القديم والجديدو ده اتسبب فى التبادل الكولومبي. و ده وصل لبدء تجارة الفضة العالمية ، و أدى لالمشاركة الأوروبية المباشرة فى تجارة الخزف الصينى . شملت نقل البضائع الفريدة من نصف الكرة الأرضية للنصف الآخر. جاب الأوروبيين المواشى والحصنه والأغنام للعالم الجديد، ومن العالم الجديد حصل الأوروبيين على التبغ والبطاطس والطماطم والذرة . ومن العناصر والسلع التانيه اللى بقت مهمة فى التجارة العالمية محاصيل التبغ وقصب السكر والقطن فى الأمريكتين، مع الذهب والفضة اللى تم جلبهما من القارة الامريكانيه ليس بس لاوروبا، بل و كمان لأماكن تانيه فى العالم القديم.

تشكيل روابط عبر المحيطات الجديدة وتوسع النفوذ الأوروبى اتسبب فى ظهور عصر الإمبريالية ، اللى ابتدا خلال عصر الاستكشاف، حيث استعمرت القوى الاستعمارية الأوروبية معظم الأراضى على الكوكب. كان للطلب الأوروبى على التجارة والسلع والمستعمرات والعبيد تأثير كبير على بقية العالم؛ فخلال الاستعمار الأوروبى للأمريكتين ، غزت القوى الاستعمارية الأوروبية واستعمرت الكتير من الأمم والثقافات الأصلية ، و أجرت الكتير من التحويلات ومحاولات الاستيعاب الثقافى سواء طوعية أو قسرية. و الأحداث دى ، جنب دخول الأمراض المعدية من اوروبا، وصلت لانخفاض حاد فى عدد السكان الأصليين لأمريكا. و لخص الباحث بيتر مانكول الروايات الأصلية للاستعمار الأوروبى على النحو التالي: " وصول الأوروبيين جلب الموت و النزوح و الحزن و اليأس للأمريكيين الأصليين". و فى بعض المناطق، زى أميركا الشمالية، و أميركا الوسطى، واوستراليا، ونيوزيلندا، والأرجنتين، تعرض السكان الأصليون لمعاملة سيئة، وطُردوا من أراضيهم، وتحولوا لأقليات تابعة فى الإقليم.

وصول النانبانجين البرتغالى لاليابانو ده أثار دهشة السكان المحليين، تفاصيل من لوحة نانبان من مدرسة كانو ، 1593-1600

فى شرق وغرب افريقيا ، عملت الدول المحلية على تلبية شهية تجار الرقيق الأوروبيين ،و ده اتسبب فى تغيير طبيعة الدول الساحلية الأفريقية وتغيير طبيعة العبودية فى افريقيا بشكل أساسي،و ده تسبب فى تأثيرات على المجتمعات والاقتصادات فى أعماق الداخل.

فى أمريكا الشمالية، كان فيه صراعات كثيرة بين الأوروبيين والشعوب الأصلية. كان للأوروبيين الكتير من المزايا على السكان الأصليين. الأمراض الأوراسية المستوردة وصلت لالقضاء على 50-90% من السكان الأصليين لأنهم لم يتعرضوا ليها على ايد وكانوا يفتقرون لالمناعة المكتسبة.

تم إدخال الذرة والمنيوك لافريقيا فى القرن الستاشر بالبرتغاليين. بقت دلوقتى من الأطعمة الأساسية المهمة، حيث حلت محل المحاصيل الأفريقية الأصلية. افترض ألفريد دبليو كروسبى بأن زيادة إنتاج الذرة والكستناء والمحاصيل التانيه فى العالم الجديد وصلت لتركيزات اكبر من السكان فى المناطق اللى استولى منها تجار الرقيق على ضحاياهم.

وفى تجارة الفضة العالمية، ازدهرت عيله مينغ بالتجارة مع البرتغاليين والإسبان والنيديرلانديين . ورغم أن الفضة كانت عالمية، لكن معظمها انتهى فى أيدى الصينيين، و كانت الصين تهيمن على واردات الفضة. فى الفترة ما بين 1600 و1800، حصلت الصين على 100 طن من الفضة فى المتوسط كل سنه. بلغ متوسط دخل العيله الواحدة من الفضة فى عدد كبير من السكان قرب نهر اليانغتسى السفلى مئات التيلات فى أواخر القرن الستاشر. تم شحن اكتر من 150 ألف طن من الفضة من بوتوسى بحلول نهاية القرن التمنتاشر. فى الفترة من سنة 1500 لسنة 1800، أنتجت المكسيك وبيرو حوالى 80% من الفضة فى العالم، وانتهى الأمر باكتر من 30% منها فى الاخر فى الصين ( التجار الأوروبيين استخدموها لشراء السلع الصينية الغريبة). فى أواخر القرن الستاشر و أوائل القرن السبعتاشر، كانت اليابان تصدر بكثافة لالصين وتتاجر فى الخارج على نطاق واسع. جابت التجارة مع القوى الأوروبية واليابان كميات كبيرة من الفضة، اللى حلت بعد كده محل النحاس والأوراق النقدية الورقية كوسيلة مشتركة للتبادل فى الصين. خلال العقود الأخيرة من حكم عيله مينغ، انخفض تدفق الفضة لالصين بشكل كبير،و ده اتسبب فى تقويض إيرادات الدولة واقتصاد مينغ بأكمله. و زاد ده الضرر اللى لحق بالاقتصاد بسبب تأثيرات العصر الجليدى الصغير على الزراعة، والكوارث الطبيعية، وفشل المحاصيل، والأوبئة المفاجئة. و سمح الانهيار اللى أعقب ذلك للسلطة وسبل عيش الناس لقادة المتمردين زى لى زيتشنغ بتحدى سلطة مينغ.

تعاون العلما اليسوعيون على نطاق واسع مع علما الفلك الصينيين، و قدمو مبادئ كوبرنيكوس . أعلى: ماتيو ريتشى وآدم شال وفرديناند فيربيست (1623-1688)؛ الأسفل: بول سيو (شو جوانجكى) ، كولاو أو رئيس وزراء الدولة، وحفيدته كانديد هيو

المحاصيل الجديدة اللى وصلت لآسيا من الأمريكتين، عن طريق المستعمرين الإسبان فى القرن الستاشر، ساهمت فى نمو عدد سكان آسيا. رغم ان الجزء الاكبر من الواردات للصين كان من الفضة، لكن الصينيين اشتروا كمان محاصيل العالم الجديد من الإمبراطورية الإسبانية . وشمل ذلك البطاطا الحلوة والذرة والفول السوداني، هيا أطعمة ممكن زراعتها فى الأراضى اللى مش ممكن تنمو فيها المحاصيل الصينية الأساسية التقليدية - القمح والدخن والأرز - و علشان كده تسهيل زيادة عدد سكان الصين. فى عهد عيله سونغ (960-1279)، بقا الأرز المحصول الأساسى للفقراء؛ و بعد إدخال البطاطا الحلوة لالصين حوالى سنة 1560، بقت تدريجى الغذاء التقليدى للطبقات الدنياكان وصول البرتغاليين لاليابان سنة 1543 يعتبر بداية فترة تجارة نانبان ، حيث تبنى اليابانيين التقنيات والممارسات الثقافية، زى البندقية ، والدروع على الطراز الأوروبي، والسفن الأوروبية، والمسيحية، والفنون الزخرفية، واللغة. و بعد ما حظر الصينيون التجارة المباشرة بين التجار الصينيين واليابان، ملأ الپورتوجاليين ده الفراغ التجارى كوسطاء. اشترى الپورتوجاليين الحرير الصينى وباعوه لليابانيين فى مقابل الفضة المستخرجة من مناجم اليابان؛ وبما أن الفضة كانت ذات قيمة أعلى فى الصين، فقد تمكن الپورتوجاليين من استخدام الفضة اليابانية لشراء مخزونات اكبر من الحرير الصيني. بحلول سنة 1573، و بعد ما أنشأ الإسبان قاعدة تجارية فى مانيلا، تفوقت التجارة الوسيطة البرتغالية على المصدر الرئيسى للفضة الواردة لالصين من الأمريكتين الإسبانية. رغم ان الصين كانت يعتبر الترس اللى يدير عجلة التجارة العالمية خلال القرنين الستاشر و التمنتاشر، لكن المساهمة الضخمة اللى قدمتها اليابان من صادرات الفضة لالصين كانت حاسمة للاقتصاد العالمى وس يولة الصين ونجاحها فى التعامل مع دى السلعة.

التأثير الاقتصادى فى اوروبا

مع دخول مجموعة واسعة من السلع الفاخرة العالمية الأسواق الأوروبية عن طريق البحر، أصيبت الأسواق الأوروبية السابقة للسلع الفاخرة بالركود. التجارة عبر الاطلنطى لحد كبير حلت محل القوى التجارية الإيطالية والألمانية القائمة اللى اعتمدت على روابطها التجارية مع بحر البلطيق وروسيا والإسلامية. و السلع الجديدة كمان سببت حدوث تغيير اجتماعى ، دخل السكر والتوابل والحرير والأوانى الصينية أسواق السلع الفاخرة فى اوروبا.

المركز الاقتصادى الأوروبى اتنقل من منطقة البحر المتوسط لاوروبا الغربية. مدينة أنتويرب ، هيا جزء من دوقية برابانت ، بقت "مركز الاقتصاد الدولى بأكمله "، و أغنى مدينة فى اوروبا. " العصر الدهبى النيديرلاندى "، اللى تركز فى البداية فى أنتويرب بعدين فى أمستردام ، كان مرتبط بعصر الاستكشاف.

الپورتوجاليين بحلول سنة 1549، كانو بيبعتو بعثات تجارية سنوية لجزيرة شانغشوان فى الصين. و سنة 1557 تمكنوا من إقناع بلاط مينج بالموافقة على معاهدة ميناء قانونية من شأنها أن تؤسس ماكاو كمستعمرة تجارية برتغالية رسمية. كتب الراهب البرتغالى جاسبار دا كروز (حوالى 1520-1570) أول كتاب كامل عن الصين اتنشر فى اوروبا؛ وتضمن معلومات عن جغرافيتها، ومقاطعاتها، وعيلتها المالكة، وطبقتها الرسمية، وبيروقراطيتها، وشحنها، وعمارتها، وزراعتها، وحرفها، وشؤون التجار، وملابسها، وعاداتها الدينية والاجتماعية، ومزيكتها وآلاتها، وكتاباتها، وتعليمها، وعدالتها.

قطعة من الخزف الدلفى تصور مشاهد صينية، القرن التمنتاشر. متحف إرنست كونياك

من الصين، الصادرات الرئيسية كانت الحرير والخزف، اللى تم تعديلها لتتناسب مع الأذواق الأوروبية. كان الخزف الصينى المستورد يحظى بتقدير كبير فى اوروبا لدرجة أن كلمة "الصين" بقت مرادف شائع الاستخدام للخزف فى اللغة الإنجليزية. كان بورسلين كراك من أول الأوانى الصينية اللى وصلت لاوروبا بكميات كبيرة؛ وماكانش بمقدور سوى الاغنيا تحمل تكاليف دى الواردات المبكرة. و بعد فترة وجيزة، أسست شركة الهند الشرقية النيديرلاندية التجارة مع الشرق، حيث استوردت 6 ملايين قطعة من الخزف من الصين لاوروبا بين 1602 و1682. تم تقليد الكراك، و بالخصوص الخزف الأزرق والأبيض ، فى كل اماكن العالم على ايد الخزافين فى أريتا واليابان وبلاد فارس - حيث اتجه التجار النيديرلانديون لما أدى سقوط عيله مينج لعدم توفر الأصول الصينية - و فى النهاية فى دلفت . استمرت الأوانى الفخارية النيديرلاندية والإنجليزية المستوحاة من التصاميم الصينية من حوالى سنة 1630 وحتى نص القرن التمنتاشر مع الأنماط الأوروبية.

أنطونيو دى مورجا (1559-1636)، و هو مسؤول إسبانى فى مانيلا ، عمل قائمة جرد واسعة للسلع اللى كانت تتداولها الصين فى عهد عيله مينج فى مطلع القرن الستاشر لالسبعتاشر ، مشير لوجود "نوادر، لو أشرت ليها جميع، لما تمكنت من إنهائها أبدًا، ولا أملك ورق كافى لها". يكتب إيبرى عن الحجم الكبير للمعاملات التجارية: فى واحده من الحالات، حملت سفينة شراعية متجهة لالأراضى الإسبانية فى العالم الجديد اكتر من 50 ألف جوز من الجوارب الحريرية. و فى المقابل، استوردت الصين الفضة بشكل أساسى من مناجم بيرو والمكسيك، وتم نقلها عبر مانيلا . و كان التجار الصينيون نشطين فى دى المشاريع التجارية، وهاجر الكتير منهم لأماكن زى الفلبين وبورنيو للاستفادة من الفرص التجارية الجديدة.

تزامن ارتفاع أسعار الذهب والفضة فى اسبانيا مع دورة تضخمية كبرى جوه اسبانيا و اوروبا، والمعروفة بثورة الأسعار . جمعت اسبانيا كميات كبيرة من الذهب والفضة من العالم الجديد. فى اربعينات القرن الستاشر، ابتدا استخراج الفضة على نطاق واسع فى المكسيك. خلال القرن الستاشر، كانت اسبانيا تمتلك يسوا 1.5 دولار أمريكي. تريليون (بشروط سنة 1990) من الذهب والفضة من اسبانيا الجديدة . باعتبارهم الملوك الأقوى فى اوروبا فى وقت مليء بالحروب والصراعات الدينية، صرف حكام هابسبورج ثرواتهم فى الحروب والفنون فى كل اماكن اوروبا. "لقد تعلمت المثل هنا"، قال واحد من الرحالة الفرنسيين سنة 1603: "كل شيء غالى الثمن فى اسبانيا باستثناء الفضة". تسبب الفضة المستهلكة المنتشرة فى كل اماكن اوروبا اللى تعانى من نقص النقد فى حدوث تضخم واسع النطاق. وزاد التضخم بسبب النمو السكانى مع ثبات مستوى الإنتاج وانخفاض الرواتب وارتفاع تكاليف المعيشة،و ده أضر بالصناعة المحلية. بقت اسبانيا تعتمد بشكل متزايد على الإيرادات المتدفقة من الإمبراطورية التجارية،و ده اتسبب فى أول إفلاس لاسبانيا سنة 1557 بسبب ارتفاع التكاليف العسكرية. تخلف فيليب التانى ملك اسبانيا عن سداد الديون فى السنين 1557، 1560، 1575، و1596. أدى ارتفاع الأسعار نتيجة لتداول العملة لتغذية نمو الطبقة المتوسطة التجارية فى اوروبا، أو البرجوازية ، اللى بقت تؤثر على السياسة والثقافة فى الكتير من البلاد. و كان واحد من آثار التضخم، و بالخصوص فى بريطانيا العظمى، هو أن المزارعين المستأجرين اللى كانو يحملون عقود إيجار طويلة الأجل من اللوردات شهدوا انخفاضاً حقيقى فى الإيجار. اختار بعض اللوردات بيع أراضيهم المستأجرة،و ده اتسبب فى ظهور صغار المزارعين من أصحاب الأراضى زى المزارعين من أصحاب الأراضى الصغيرة والمزارعين من النبلاء.

ملحوظات

مصادر

فهرس

Further information: Exploration

المصادر الأولية

• Castillo, Bernal Díaz del, John Michael Cohen (1963) [1632]. The conquest of New Spain. Penguin Classics. p. 1. ISBN 978-0-14-044123-9. Retrieved 2011-06-16.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• Galvano, Antonio (2004-03-01) [1563]. The Discoveries of the World from Their First Original Unto the Year of Our Lord 1555, issued by the Hakluyt Society. Kessinger Publishing. ISBN 978-0-7661-9022-1. Retrieved 2011-06-16.
• Linschoten, Jan Huyghen van (2004) [1598]. Voyage to Goa and Back, 1583–1592, with His Account of the East Indies: From Linschoten's Discourse of Voyages, in 1598. New Delhi, AES. ISBN 978-81-206-1928-9.
• Mancall, Peter C. (2006). Travel narratives from the age of discovery: an anthology. Oxford University Press US. ISBN 978-0-19-515597-6. Archived from the original on 2022-07-26. Retrieved 2011-06-16.
• Pires, Tomé, Armando Cortesão, Francisco Rodrigues (1990) [1512]. The Suma oriental of Tome Pires: an account of the East, from the Red Sea to China, written in Malacca and India in 1512–1515; and, The book of Francisco Rodrigues: Pilot-Major of the armada that discovered Banda and the Moluccas. Asian Educational Services. ISBN 978-81-206-0535-0. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• "Real Cédula aprobando la capitulación concedida por Carlos V a Francisco Pizarro para la conquista y población del Perú" (in الإسبانية). Biblioteca Virtual Miguel de Cervantes. Archived from the original on 11 August 2011. Retrieved 17 June 2010.

الأعمال الثانوية

• Abu-Lughod, Janet (1991). Before European Hegemony: The World System A.D. 1250–1350. Oxford University Press US. ISBN 978-0-19-506774-3. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.
• Anderson, James Maxwell (2000). The history of Portugal. Greenwood Publishing Group. ISBN 978-0-313-31106-2. Archived from the original on 2022-04-07. Retrieved 2011-06-16.
• Arciniegas, Germán (1978). Amerigo and the New World: The Life & Times of Amerigo Vespucci. Octagon Books. ISBN 978-0-374-90280-3.
• Armesto, Felipe Fernandez (2006). Pathfinders: A Global History of Exploration. W.W. Norton & Company. ISBN 978-0-393-06259-5.
• Arnold, David (2002). The Age of Discovery, 1400–1600, Lancaster pamphlets. Routledge. ISBN 978-0-415-27996-3. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Boxer, Charles Ralph (1969). The Portuguese Seaborne Empire 1415–1825. Hutchinson. ISBN 978-0-09-131071-4. Retrieved 2011-06-16.
• Boxer, Charles Ralph (1977). The Dutch seaborne empire, 1600–1800. Taylor & Francis. ISBN 978-0-09-131051-6. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.
• Braudel, Fernand (1992) [1979]. The Wheels of Commerce, vol. II of Civilization and Capitalism 15th–18th Century. University of California Press. ISBN 978-0-520-08115-4. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Braudel, Fernand (1992) [1985]. The perspective of the world. University of California Press. ISBN 978-0-520-08116-1. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Brook, Timothy (1998). The Confusions of Pleasure: Commerce and Culture in Ming China. University of California Press. ISBN 978-0-520-22154-3. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Burns, William E. (2001). The scientific revolution: an encyclopædia. ABC-CLIO. ISBN 978-0-87436-875-8. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Butel, Paul (1999). The Atlantic. Routledge. ISBN 978-0-415-10690-0. Archived from the original on 2022-09-10. Retrieved 2011-06-16.
• Cole, Juan Ricardo (2002). Sacred Space and Holy War. I.B.Tauris. ISBN 978-1-86064-736-9. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Cook, Noble David (1998). Born to die: disease and New World conquest, 1492–1650. Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-62730-6. Archived from the original on 2022-04-07. Retrieved 2011-06-16.
• Crosby, Alfred W. Jr (2003) [1972]. The Columbian Exchange: Biological and Cultural Consequences of 1492 (30th Anniversary ed.). Greenwood Publishing Group. ISBN 978-0-275-98092-4. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.
• Cromer, Alan (1995). Uncommon Sense: The Heretical Nature of Science. Oxford University Press US. ISBN 978-0-19-509636-1. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Crow, John A. (1992). The Epic of Latin America. University of California Press. p. 136. ISBN 978-0-520-07723-2. Retrieved 2011-06-16.
• Chen, Zhongping (2019). "Toward a Global Network Revolution: Zheng He's Maritime Voyages and Tribute-Trade Relations Between China and the Indian Ocean World". China and Asia. 1 (1): 3–49. doi:10.1163/2589465X-00101002.
• Daus, Ronald (1983). Die Erfindung des Kolonialismus. Wuppertal/Germany: Peter Hammer Verlag. ISBN 978-3-87294-202-9.
• Davenport, Frances Gardiner (1917). European Treaties Bearing on the History of the United States and Its Dependencies to 1648. Washington, DC: Carnegie Institute of Washington. Retrieved 2011-06-16.
• De Lamar, Jensen (1992). Renaissance Europe: age of recovery and reconciliation. D.C. Heath. ISBN 978-0-669-20007-2.
• Diffie, Bailey (1977). Foundations of the Portuguese Empire, 1415–1580. University of Minnesota Press. ISBN 978-0-8166-0782-2. Archived from the original on 2016-11-28. Retrieved 2011-06-16.
• Diffie, Bailey (1960). Prelude to empire: Portugal overseas before Henry the Navigator. University of Nebraska Press. ISBN 978-0-8032-5049-9. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Dymytryshyn, Basil, E.A.P. Crownhart-Vaughan, Thomas Vaughan (1985). Russia's conquest of Siberia, 1558–1700: a documentary record (in الروسية). Western Imprints, The Press of the Oregon Historical Society. ISBN 978-0-8032-5049-9. Archived from the original on 2013-06-26. Retrieved 2016-02-10.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• Donkin, R.A. (2003). Between East and West: the Moluccas and the Traffic in Spices up to the arrival of Europeans. Memoirs of the American Philosophical Society, Diane Publishing. p. 1. ISBN 978-0-87169-248-1. Retrieved 2011-06-16.
• Dunn, Ross E. (2004). The adventures of Ibn Battuta, a Muslim traveler of the fourteenth century. University of California Press. ISBN 978-0-520-24385-9. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Dunton, Larkin (1896). The World and Its People. Silver, Burdett.
• Ebrey, Patricia Buckley, Anne Walthall, James B. Palais (2006–2008). East Asia: A Cultural, Social, and Political History. Houghton Mifflin. ISBN 978-0-618-13384-0. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• Fisher, Raymond H. (1981). The Voyage of Semen Dezhnev in 1648. The Hakluyt Society. ISBN 978-0-904180-07-7.
• Fiske, John (1892–2009). The Discovery of America: With Some Account of Ancient America and the Spanish Conquest. Houghton Mifflin. ISBN 978-1-110-32015-8. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Forbes, Jack D. (1993). Africans and Native Americans: the language of race and the evolution of Red-Black peoples. University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-06321-3. Archived from the original on 2022-04-07. Retrieved 2011-06-16.
• Gernet, Jacques (1962). Daily life in China, on the eve of the Mongol invasion, 1250–1276. Stanford University Press. p. 1. ISBN 978-0-8047-0720-6. Retrieved 2011-06-16.
• Gitzen, Garry (2011). Francis Drake in Nehalem Bay 1579, Setting the Historical Record Straight. Fort Nehalem. Archived from the original on 2011-10-17. Retrieved 2011-06-16.
• Goodrich, Luther Carrington, Chao-ying Fang, Ming Biographical History Project Committee – Association for Asian Studies. (1976). Dictionary of Ming biography, 1368–1644. Columbia University Press. ISBN 978-0-231-03833-1.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• Gutierrez, Ramon A, and Richard J. Orsi (1998). Contested Eden: California before the Gold Rush. University of California Press. ISBN 978-0-520-21274-9. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• Hacquebord, Louwrens (September 1995). "In Search of Het Behouden Huys: A Survey of the Remains of the House of Willem Barentsz on Novaya Zemlya" (PDF). Arctic. 48 (3): 250. CiteSeerX 10.1.1.505.5702. doi:10.14430/arctic1246. Archived (PDF) from the original on 27 March 2009. Retrieved 2009-03-08.
• Hochstrasser, Julie (2007). Still life and trade in the Dutch golden age. Yale University Press. ISBN 978-0-300-10038-9.
• Howard, David and John Ayers (1978). China for the West: Chinese Porcelain and other Decorative Arts for Export, Illustrated from the Mottahedeh Collection. London and New York: Sotheby Parke Bernet.
• Lach, Donald F., Edwin J. Van Kley (1998). Asia in the Making of Europe, Volume III: A Century of Advance. Book 3: Southeast Asia. University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-46768-9. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• Lawson, Edward W. (2007). The Discovery of Florida and Its Discoverer Juan Ponce de Leon. Kessinger Publishing. ISBN 978-1-4325-6124-6.
• Lincoln, W. Bruce (2007) [1994]. The Conquest of a Continent: Siberia and the Russians. Cornell University Press. ISBN 978-0-8014-8922-8. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Locke, John (1824). The works of John Locke: in nine volumes, Volume 9" The history of navigation. C. and J. Rivington. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Love, Ronald S. (2006). Maritime Exploration in the Age of Discovery, 1415–1800. Greenwood Press. ISBN 978-0-313-32043-9. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Mancall, Peter C. (1999). "The Age of Discovery" in The Challenge of American History, ed. Louis Masur. Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0-8018-6222-9. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Medina (1974) [1918]. El Piloto Juan Fernandez descubridor de las islas que ilevan su hombre, y Juan Jufre, armador de la expedicion que hizo en busca de otras en el mar del zur (in الإسبانية). Gabriela Mistral. ISBN 978-0-313-32043-9.
• Milton, Giles (1999). Nathaniel's Nutmeg. London: Sceptre. ISBN 978-0-340-69676-7.
• Morison, Samuel Eliot (2007) [1942]. Admiral of the Ocean Sea: The Life of Christopher Columbus. Read Books. ISBN 978-1-4067-5027-0. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.
• Mutch, T.D. (1942). The First Discovery of Australia. Sydney: Journal of the Royal Australian Historical Society. Archived from the original on 29 June 2011. Retrieved 2011-06-16.
• Newitt, Malyn D.D. (2005). A History of Portuguese Overseas Expansion, 1400–1668. Routledge. ISBN 978-0-415-23979-0. Archived from the original on 2011-12-14. Retrieved 2011-06-16.
• Nowell, Charles E. (1947). The Discovery of the Pacific: A Suggested Change of Approach. The Pacific Historical Review" (Volume XVI, Number 1).
• Otfinoski, Steven (2004). Vasco Nuñez de Balboa: explorer of the Pacific. Marshall Cavendish. ISBN 978-0-7614-1609-8. Archived from the original on 2022-09-10. Retrieved 2011-06-16.
• Pacey, Arnold (1991). Technology in world civilization: a thousand-year history. MIT Press. ISBN 978-0-262-66072-3. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Pagden, Anthony (1993). European Encounters with the New World: From Renaissance to Romanticism. New Haven: Yale University Press.
• Paine, Lincoln P. (2000). Ships of discovery and exploration. Houghton Mifflin Harcourt. ISBN 978-0-395-98415-4. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.
• Parry, J. H. (1981). The Age of Reconnaissance. University of California Press. ISBN 978-0-520-04235-3. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.
• Parry, J. H. (1981). The Discovery of the Sea. University of California Press. p. 1. ISBN 978-0-520-04237-7. Retrieved 2011-06-16.
• Penrose, Boies (1955). Travel and Discovery in the Renaissance:1420–1620. Harvard University Press. ISBN 978-0-689-70153-5.
• Pfoundes, C. (1882). Notes on the History of Eastern Adventure, Exploration, and Discovery, and Foreign Intercourse with Japan. Transactions of the Royal Historical Society (Volume X).
• Restall, Matthew (2004). Seven Myths of the Spanish Conquest. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-517611-7. Archived from the original on 2022-09-10. Retrieved 2011-06-16.
• Russell-Wood, A.J.R. (1998). The Portuguese empire, 1415–1808: a world on the move. JHU Press. ISBN 978-0-8018-5955-7. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Sen, Tansen (2016). "The Impact of Zheng He's Expeditions on Indian Ocean Interactions". Bulletin of the School of Oriental and African Studies. 79 (3): 609–636. doi:10.1017/S0041977X16001038.
• Spence, Jonathan D. (1999). The Chan's Great Continent: China in Western Minds. W.W. Norton & Co. ISBN 978-0-393-31989-7.
• Spufford, Peter (1989). Money and its Use in Medieval Europe. Cambridge, UK: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-37590-0. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.
• Bagrow, Leo, R.A. Skelton (1964). History of cartography. Transaction Publishers, 2009. ISBN 978-1-4128-1154-5. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
• Synge, J.B. (2007) [1912]. A Book of Discovery. Yesterday's Classics. ISBN 978-1-59915-192-2. Archived from the original on 10 June 2011. Retrieved 2011-06-16.
• Tamura, Eileen H.; Mention, Linda K.; Lush, Noren W.; Tsui, Francis K.C.; Cohen, Warren (1997). China: Understanding Its Past. University of Hawaii Press. ISBN 978-0-8248-1923-1. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Tracy, James D. (1994). Handbook of European History 1400–1600: Late Middle Ages, Renaissance, and Reformation. Boston: Brill Academic Publishers. ISBN 978-90-04-09762-9.
• Tsai, Shih-Shan Henry (2002). Perpetual Happiness: The Ming Emperor Yongle. University of Washington Press. ISBN 978-0-295-98124-6. Archived from the original on 2021-04-14. Retrieved 2011-06-16.
• Volker, T. (1971). Porcelain and the Dutch East India Company: as recorded in the Dagh-registers of Batavia Castle, those of Hirado and Deshima and other contemporary papers, 1602–1682. E.J. Brill.
• Walton, Timothy R. (1994). The Spanish Treasure Fleets. Pineapple Press (FL). ISBN 978-1-56164-049-2. Archived from the original on 2022-05-22. Retrieved 2011-06-16.
• Weddle, Robert S. (1985). Spanish Sea: the Gulf Of Mexico in North American Discovery, 1500–1685. Texas A&M University Press. ISBN 978-0-89096-211-4.
• Wilford, John Noble (1982). The Mapmakers, the Story of the Great Pioneers in Cartography from Antiquity to Space Age. Vintage Books, Random House. ISBN 978-0-394-75303-4.
• Zweig, Stefan (2007) [1938]. Conqueror of the Seas – The Story of Magellan. Read Books. ISBN 978-1-4067-6006-4. Archived from the original on 2022-05-20. Retrieved 2011-06-16.

مصادر الويب

لينكات برانيه

• 

  فيه فايلات فى تصانيف ويكيميديا كومونز عن:

  عصر الاكتشاف
• "The Faustian Impulse and European Exploration" at The Fortnightly Review (archived 27 April 2017)

قالب:Exploration