خط حديد الحجاز
| خط حديد الحجاز | |
|---|---|
|
| |
| تفاصيل الوكالة الحكومية | |
| البلد | |
| الإحداثيات | 32°37′47″N 36°06′13″E / 32.6298°N 36.1037°E |
| الإدارة | |
| تصانيف | شوف كمان |
|---|---|
| منظمات | السكه الحديديه الساحليه |
| شركات | سوفتوير | |
| احزاب سياسيه |
سكة حديد الحجاز أو خط حديد الحجاز أو الخط الحديدى الحجازى (بالتركية العثمانية: حجاز تيمور يولى، وبالتركية المعاصرة: Hicaz Demiryolu) هيا سكة حديد ضيقه (بعرض 1050 ملم)، توصل بين دمشق والمدينة المنورة،[1] و كانت قد أسست فى فترة ولاية السلطان العثمانى عبد الحميد التانى لغرض خدمة الحجاج المسلمين وربط أقاليم الدوله العثمانيه و إحكام السيطرة عليها.[2] ابتدا العمل فى السكة سنة 1900م وافتتحت سنة 1908م، واستمر تشغيلها لأن اتدمر الخط سنة 1916م خلال الحرب العالمية الأولى، علشان اتعرضت للتخريب بسبب الثورة العربية الكبرى وسقوط الدوله العثمانية بعد الحرب.[1]
كان الخط ينطلق من دمشق، ويتفرع من بصرى جنوب سوريا لخطين، واحد منهم يوصل للجنوب نحو الأردن، أما التانى فكان يتجه غربا نحو فلسطين، وتُعَدُّ مُدُنُ حيفا وعكا وطولكرم ونابلس أهم محطات الخط فى فلسطين،[3] ويتفرع من حيفا خط يربط الأخيره بمصر.
كان مسار خط الحج ينطلق من مدينة دمشق ويعبر سهل حوران ويمر بالمزيريب بالإضافه لعدد من المناطق جنوب سوريا وصول لمدينة درعا بعدين للأردن حيث يمر بكل من المفرق والزرقاء وعمّان ومعان على التوالي، ويكمل سيره جنوب لأن يدخل أراضى الحجاز حيث ينتهى بالمدينة المنورة.[4]







- عربات فى محطة القدم بدمشق
- عربية مخصصة لركاب الدرجة الثانية
- عربية مخصصة لركاب الدرجة التالتة
- عربية من الدرجة التالتة تم تجديدها
.[5]]]





صور
[تعديل]- خريطة سكة حديد فلسطين والحجاز
- خط السكك الحديد العثمانية عشية الحرب العالمية الأولى
- محطة القدم بدمشق
- محطة قرب وادى اليرموك
- محطة حيفا
- محطة الجيزة قرب مادبا
- محطة الأخضر قرب تبوك
- قاطرة بجانب خزان ميه تبع محطة مدائن صالح
- مسجد العاملين فى محطة تبوك
- محطة المُعظَّم
- محطة تبوك سنة 2010م
- قاطرة محفوظة فى محطة مدائن صالح
- محطة عمّان
- محطة الزرقاء بالأردن
- قسم تم تجديده من السكة غرب وادى رم
- نصب تذكارى يرجع لافتتاح الخط فى حيفا
- 1 2 "سكة حديد الحجاز". جورنال المدينة. مؤرشف من الأصل في 2 ابريل 2015. اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2015.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الأرشيف=(مساعدة) - ↑ "السكك الحديد.. بدايات سياسية ونهايات مأسوية". محيط. مؤرشف من الأصل في 2017-08-28. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-14.
- ↑ "طولكرم.. تاريخ عريق وعقود من الاجتياحات الإسرائيلية". قناة الجزيرة (بالعربية). 1 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2025-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2025-11-30.
- ↑ "أرشفة نصف مليون وثيقة محفوظة عند الخط الحديدى الحجازى". الغد. مؤرشف من الأصل في 2016-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-14.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط|archive-url=و|مسار-الأرشيف=تكرر أكثر من مرة (مساعدة) - ↑ "الأستسيون.. يعاود الصفير بعد صمت 90عاما". جورنال عكاظ. مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2015-03-21.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط|archive-url=و|مسار-الأرشيف=تكرر أكثر من مرة (مساعدة)



