وليم سليم حنا

من ويكيبيديا، الموسوعه الحره
روح على: استكشاف، تدوير
وليم سليم حنا

وليم سليم حنا اتولد فى مدينة اسيوط فى أكتوبر 1897 عميد المهندسين الإنشائيين المصريين اتوفى سنه 1979

  • كمّل تعليمه في اسكندرية والقاهرة
  • اتخرج من مدرسة المهندسخانة سنه 1920 و خد دبلوم مدرسة الهندسة – اللي هي دلوقتي كلية الهندسة جامعة القاهرة
  • سافر إنجلترا ودخل جامعة برمنجهام و خد بكالوريوس شرف من المرتبة الأولى فى الهندسة المدنية سنه 1923
  • درس لدرجة الدكتوراه في نفس الجامعة وخد الدكتوراه سنه 1926

وظايف[تعديل]

  • مدرس فى كلية الهندسة جامعة القاهرة سنه 1926 فى قسم الهندسة الإنشائية
  • مدير معمل أبحاث الخرسانة ساعة ما اتعمل فى كلية الهندسة جامعة القاهرة سنه 1932
  • فى سنه 1933 اتعين مدير معمل أبحاث ميكانيكا التربية والأساسات لما اتعمل في الكلية
  • فى سنه 1937 بقى أستاذ مساعد الكلية
  • فى سنه 1941 بقى أستاذ كرسى الخرسانة المسلحة لإنشاء المبانى وأستمر فى وظيفته لغاية سنه 1952
  • وزير الشئون البلدية والقروية لغاية سنه 1954
  • مهندس إستشاري فى مكتبه الخاص ، وكمان كان أستاذ مش متفرغ في كلية الهندسة جامعة القاهرة واختاروه عضو في مجلس جامعة عين شمس من سنه 1954

مشاريعه[تعديل]

  • فى سنه 1966 لما وجهتله هيئة اليونسكو نداء عالمي لإنقاذ معابد فيله اتكون فريق من المهندسين وليم سليم حنا للإستشارات الإنشائية و مصطفى شوقى لاستشارات ميكانيكا التربة و اتقدموا بمشروعهم ، فى المسابقة العالمية المطروحة و فازوا بجايزة الهيئة
  • صمم الدكتور وليم سليم حنا خطة انقاذ معابد فيله سنه 1966 لما وجهتله هيئة اليونسكو نداء عالمي
  • عمل رسومات هندسية خرسانية فى إنشاء كنيسة العذراء فى الزمالك
  • ساهم فى مشروع بُنا كوبرى قصر النيل اللى أتفتح سنه 1935
  • فندق النيل هيلتون وفندق رمسيس هيلتون ومبانى صناعية كتير وشوية مطابع مشهورة ومحطات كهربا
  • أول واحد فكر فى إنشاء مترو أنفاق فى مصر وحسب تكلفته وقتها صغيرة جدأ ومحدش سمعله