خط بارليف

استخدم الجيش المصرى فكرة المهندس القبطى باقى زكى ياقوت لتجريف خط برليف و اقتحامه فى حرب اكتوبر.

خط بارليڤ (عبرى: קו בר לב |Kav Bar Lev|)‏ هو تحصين عسكري بنته السلطه الاسرائيليه على طول ضفة شرق قناة السويس بعد حرب 67 بهدف منع الجيش المصرى من عبور القناه. فى 6 أكتوبر 1973 قدر الجيش المصرى إنه يعدى قناة السويس ويقتحم خط بارليفڤ ويجاصر حصونه ويرفع فوقيه العلم المصرى.

خط بارليڤ كان بيتكون من 16 حصن بيمتدوا على الضفه الشرقيه لقناة السويس من بورفؤاد شمالاً لـبورتوفيق جنوباً.

اتميز خط بارليڤ بساتر ترابى بإرتفاع عالى - من 20 لـ 22 متر - وانحدار بزاوية 45 درجة على الجنب المواجه للقناة. المهندس القبطى مقدم باقى زكى ياقوت صاحب فكرة فتح الثغرات في الساتر الترابى بإستعمال ضغط المايّه وكان بيشتغل فى السد العالى من سنه 1964 لحد 1967 كانت المايّه المضغوطه بتستعمل عشان تعمل تجريف لجبال الرمله و سحبها وشفطها فى أنابيب مخصوصه بمضخات عشان تستغل مخلوط المايّه والرمل فى أعمال بُنا جسم السد العالى.

التسمية

إتسمّا الخط بالاسم ده عشان كان منسوب لـ حاييم بارليڤ القائد العسكرى الإسرائيلى.

شوف كمان

• حرب اكتوبر

لينكات برانيه و مصادر

• المقدم مهندس باقى زكى ياقوت يتوصل إلى عمليته الرائعة باستخدام المياه لإحداث ثغرات فى الساتر الترابى لخط بارليف ...

الصفحه دى فيها تقاوى مقاله. و انت ممكن تساعد ويكيپيديا مصرى علشان تكبرها.